A 911 Black Edition példányszámát a Porsche 1.911 darabban korlátozza, és ugyanannyiba fog kerülni, mint a Carrera alapmodellek: a németországi árakon bruttó 85.538 euróba a Coupé, és 96.843 euróba a Cabriolet modellek esetében. A piaci bevezetés 2011 áprilisában kezdődik.
A 911 Black Edition szériában hagyományos fekete fényezést kap, felár ellenében pedig bazalt fekete metál fényezés is választható hozzá. A kabrió vászonteteje is kizárólag fekete színben érhető el. A Black Edition sötét színeinek további hangsúlyozásáról gondoskodnak a kétszínű 19 colos 911 Turbo II keréktárcsák is, amelyek remekül passzolnak a visszafogottan elegáns külső fényezéshez. Emellett szabad belátást engednek a négydugattyús alumínium fékrendszer természetesen szintén feketére fényezett féknyergeire. A szériában járó sötétített felső sáv a szélvédőn teszi teljessé a 911 Black Edition összképét.
A nemesacélból készült küszöbléceken a fekete „Black Edition” felirat szolgáltatja az első utalást a hagyományos sportautós értékekre hangsúlyt helyező beltér minőségi kialakítására.
A belső tér következetesen a külső színválasztást viszi tovább.
Az üléseket szériában részben kiváló minőségű bőr borítja, de opcionálisan természetesen bővebb bőrborítással tovább emelhetjük a 911 Black Edition egyediségét. Ugyancsak az alapfelszereltség részét képezi a Sport-Design kormány és a műszerek is természetesen fekete hátlapot kapnak. A kesztyűtartón található plakett utal a 911 Black Edition korlátozott darabszámára. A műszerfal, a váltó- vagy előválasztókar és a légbeömlők betétei ezzel kontrasztban alumínium színű fényezést kapnak.
A kibővített 911 Black Edition alapfelszereltség akusztikai csúcspontját a széria BOSE® Surround audiorendszer jelenti. A kimondottan a 911 Carrera modellek belteréhez hangolt rendszer az aktív mélynyomóval és a központi hangfallal együtt 13 hangszórót (a kabrió esetében 12-t) és hétcsatornás digitális erősítőt tartalmaz, a 385 Wattos összteljesítményével pedig briliáns hangélményről gondoskodik. A Coupé és Cabriolet modellek - akárcsak az összes 911 Carrera - megkapják a Porsche Communication Management (PCM) rendszert, amelyhez a 911 Black Edition modellek esetében szériában jár a navigációs modul és a középső tárolórekeszben elhelyezett univerzális audio-csatlakozó. A 911 Black Edition kibővített alapfelszereltségében megtaláljuk még a parkolás-segítőt, a tempomatot, az automatikusan elsötétedő belső-, és külső visszapillantó tükröket, valamint az esőérzékelős ablaktörlőt.
A 911 Black Edition technikája a Carrera magas szintjét képviseli: az autó farában dolgozik a modellsorozatra jellemző hathengeres boxermotor, amely 6.500-as percenkénti főtengelyfordulatnál 3.614 köbcentiméteres hengerűrtartalmából 345 lóerőt (254 kW) présel ki. Ez a teljesítmény a széria hatfokozatú kézi váltóval mindkét karosszériaváltozatban 289 km/h-s végsebességet tesz lehetővé. A lehető legintenzívebb gyorsításkor a Coupé 4,9, a Cabriolet pedig 5,1 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet. A figyelemreméltó teljesítményadatok ellenére a fogyasztás visszafogott mard: a kupé az NEFZ norma szerint 10,3 liter benzint fogyaszt el minden 100 kilométeren, míg a nyitott Carrera ennél csupán egy deciliterrel vesz többet magához.
A 911 Black Edition esetében is elérhető minden technikai különleges felszereltség, amelyet a Carrera modellekben már megismerhettünk. Mindenekelőtt a Porsche duplakuplungos automata sebességváltója (PDK), amely első ízben a 911-es ruhája alatt vonult be a sportautók világába. A hét fokozat és a gyors, vonóerő-megszakítás nélküli váltások a legjobb értékeket hozzák ki a PDK-val szerelt 911-esekből.
Egyrészt a fogyasztás terén: a 9,8 l/100 km-es (Coupé) és a 9,9 l/100 km-es fogyasztás (Cabriolet) mindkét „kilenctizenegyes” esetében a bűvös tíz literes határ alatt marad. Másrészről a dinamizmus terén: PDK-val a kupé 4,7, míg a kabrió 4,9 másodperc alatt abszolválja a 0-100-as sprintet. Ez a vehemencia még tovább javul az opcionálisan elérhető Sport Chrono Plus csomaggal. Ennek megrendelésével az autó a lehető legnagyobb gyorsulás elérése érdekében rajtautomatikát kap, és az extrém sportos vezetéshez is alkalmas váltási beállítással a váltó villámgyors kapcsolásokat tesz lehetővé. A rajtautomatika használatával a PDK-val felszerelt 911-esek további 0,2 másodperccel hamarabb érik el a 100 km/h-s sebességet.
A sportosság és a kényelem kérésre még tovább fokozható a 911 Black Edition esetében. Például a Porsche Active Suspension Management (PASM) aktív futóműmenedzsment és további lehetőségként a kupé esetében a karosszériát 20 milliméterrel mélyebbre ültető PASM-sportfutómű, illetve mechanikus hátsó önzáró differenciálmű révén. A fékteljesítmény további optimalizálásához opcióként a kerámia féktárcsákkal dolgozó Porsche Ceramic Composit Brake (PCCB) fékrendszert kínálják.
