|
Írta: Admin Viewer
|
|
2010. július 07. szerda 02:36 |
Érdekes tanulmánnyal készül Párizsra a Renault.
Indul az új formanyelv a franciáknál, hiszen a DeZir az első munkája a Mazdától árkezett Laurens van den Acker-nek. Ha nagyon akarjuk beleláthatunk néhány Mazda tanulmány modellt is, de ez csak a véletlen műve. Ezek a formajegyek már vissza fognak köszönni az új Clio és Megane formavilágában. A külső attraktivitását ellensúlyozza a belső minimalista kialakítása. A műszerfal és a középkonzol már a 3D megjelenítésre van felkészítve.
A kormány elég furcsa, hiszen a középső részének ilyen mélyítése csak a helyet foglalja az utastérből. Azt egyenlőre nem tudni, hogy a tükrök helyett használt kamerák képe pontosan hol is jelenik meg. Mivel a két személyes kupé alig 835 kilogramm, mozgatása nem igényel túl sok energiát. Tanulmányhoz képest a meghajtásról már létező rendszer gondoskodik.
A manapság utcára kerülő elektromos Renault-ok motorjaként is szolgáló 150 lóerős villanymotort a 24 kilowattos lítium-ion akkumulátor táplálja. Ezzel a DeZir 160 km megtételére alkalmas, de nem képes 180-nál nagyobb sebességre, viszont van benne KERS rendszer, amivel jobban lehet gyorsítani a visszanyert fékerőnek köszönhetően.
Az sem mellékes, hogy csak 5 másodperc kell neki a 100-as sprinthez. Némi átalakítással már a jövő évben piacra kerülhetne az autó, aminek sirályszárnyú ajtajai egymással ellentétesen nyílnak.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:29 )
|