Regisztráció     Kezdőlapom!         
Főoldal arrow Magazin arrow Hírek arrow Romeo Ferraris Cinquone Stradale - A legőrültebb 500-as
Főmenü
Főoldal
Magazin
Sport
Katalógus
Használtautók
Galéria
Linkek
Hírlevél archívum
Elérhetőségeink
Listázó
Keresés
Videók
Jogi tanácsok
Magazin
Hírek
Bemutató
Teszt
Történelem
Kiemelt oldalak
IAA 2011
Mítoszok földjén - Ferrari Múzeum
RSS
feed image
Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre!







 

Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!

Romeo Ferraris Cinquone Stradale - A legőrültebb 500-as

PDF Nyomtatás E-mail
Írta: Administrator   
2011. október 10. hétfő 22:34
Romeo Ferraris Cinquone Stradale - A legőrültebb 500-as
300 lóerő tombol ebben az olasz apróságban.
Romeo Ferrarisnak, az olasz tuningműhelynek és versenyistállónak már nem ez az első tuningolt 500-asa, de mind közül valószínűleg ez a legőrültebb.
Romeo Ferrarisnak, az olasz tuningműhelynek és versenyistállónak már nem ez az első tuningolt 500-asa, de mind közül valószínűleg ez a legőrültebb. Az alkotókat a legendás Vallelungai 6 órás – 6 Ore de Vallelunga – viadal ihlette, s ennek szellemében igen komolyan felkészítették az Abarth kisautót.
Először is beépítettek egy bukókeretet, aztán két fantasztikus tartású, de minden kényelmet nélkülöző versenyülést és négypontos biztonsági öveket. Alaposan átalakította a karosszériát, eltűnt a kisautó bája, helyette ez fekete, haragos szörnyet kap a tulajdonos, hatalmas légbeömlőkkel, kiszélesített sárvédőkkel, diffúzorral és középre épített kipufogóvéggel.
A viszonylag apró hátsó tetőszárny talán a legártatlanabb részlet, de mindenképpen szükséges, hiszen 300 lóerő tombol a gépháztető alatt. 300 lóerő és az 1,4-es turbómotor, melyet valószínűleg alaposan meg kellett erősíteni ahhoz, hogy kibírja a mindennapi strapát. Több műszaki paramétert nem árult el az 500-asról a tuningcég, csak annyit, hogy a radikális átalakítás ellenére a hatóságok kiengedik az utcára ezt az őrületes Abarthot.

Utolsó frissités ( 2011. október 10. hétfő 22:49 )
 
< Előző   Következő >


Copyright (C)2005-2007 Autós Világ I Médiaajánlat I Impresszum