Saab PhoeniX - A feltámadás záloga

Olasz tervekkel ünnepli első évét az új Saab.

Az elmúlt évtizedekben szinte mindegyik új Saab modell esetében belekerült az a mondat a sajtóanyagba, hogy repülés terén szerzett tapasztalatokat és gyökereket is beleültették az aktuális formatervbe. A PhoeniX talán az első olyan tanulmány, amely esetében elmondható, hogy vannak a repülésből átvett alakok az autón.
Az egyébként csepp alakú háromajtós kupé kicsit olyan, mintha egyetlen fém cseppből formálták volna meg. Abban biztosak lehetünk, hogy az első maszk és a fényszórók a jövőben meg fognak jelenni újabb modelleken. A meghajtásról egy hibrid rendszer fog gondoskodni. A BMW-től származó 1.6 literes turbós motor itt 200 lóerővel hajtja az első kerekeket, míg a hátsókat egy 33 lóerős villanymotor mozgatja. Így 5.9 másodperc alatt van százon a PhoeniX, viszont alig 5 litert fogyaszt a gyáriak szerint. Az biztos, hogy ebben a formában nem fogunk találkozni vele az utakon, hiszen maga a gyár is a túlélésért küzd jelenleg.