Ossza meg ezt a cikket barátaival és ismerőseivel a Facebookon!
|
|
|
|
|
|
| Írta: Administrator | |
| 2007. augusztus 30. csütörtök 11:44 | |
|
Megérkezett Magyarországra a Lancia Ypsilon Sport MomoDesign változata, amely a
dinamizmus és az elegancia tökéletes egyesítésével új fejezetet nyit az olasz
autóipar két világhírű márkájának együttműködésében.
A MomoDesign a markáns stíluselemek erős kihangsúlyozásával
újraértelmezi az Ypsilon formáját, és tökéletesen rávilágít az olasz modellek
legfőbb jellemzőire: az utánozhatatlan egyéniségükre és a bennük rejlő
innovációra. A MomoDesign változat jellegzetes stílusának alapját az egyedi
fényezés adja meg, a csomagtartó ajtaja, a tető és a visszapillantó tükör tompa
titánszínben pompázhat, miközben a dízel változat Multijet felirata még
polírozott metálfényű is lehet. Az Ypsilon eleganciájához a sötétített hátsó
üvegek és aszínre fújt ködlámpakeretek is hozzájárulnak, a 16 col méretű
könnyűfém keréktárcsák pedig kétszínű csillogásukkal szinte gyémánt-hatást
nyújtanak.
A beltér letisztult berendezése, valamint harmonikus színvilága határozott,
komoly karaktert biztosít a Lancia számára, az ülések fekete színű Airtex
huzata - némi pluszpénzért - exkluzívabb Alcantara Starlite, vagy klasszikus,
MomoDesign-os feliratú bőrkárpitra cserélhető. A kormány és sebességváltó gomb
bőrbevonata igazodik a MomoDesign Ypsilon Sport kellemes atmoszférájához,
csakúgy, mint a gazdag alapfelszereltség. Külön csak a napfénytetőért, a
Hill-holder funkcióval bővített ESP-ért, a kétzónás klímáért, valamint a
ködfényszóróért érdemes további forintokat áldozni, na meg a Fiat Auto és a
Microsoft által közösen fejlesztett Blue&Me rendszerért. Az új
kommunikációs és szórakoztató berendezés segítségével még a telefonálás is igen
egyszerű és biztonságos, de nem probléma a rendszer számára a PDA-k, mp3
lejátszók, navigációk kezelése sem. Ráadásul tudása még közel sem teljesen
kiaknázott, hamarosan még fejlettebb újdonságok is megjelennek a szolgáltatásai
között.
Nem csak nevében Sport az Ypsilon Momodesign változata, mindkét hozzá
választható erőforrás megfelel a dinamikus közlekedés elvárásainak. A 95
lóerős, 1,4 literes benzinmotor nem változott az elődben teljesítőhöz képest,
az utolsó generációs common-rail viszont már 105 lóerőt tud. A régen 1,9
literes hengerűrtartalmú dízelekre jellemző teljesítmény ezúttal egy mindössze
1248 cm3-es, parányi egységből érkezik, amely kimagasló ereje
mellett még példamutatóan környezetbarát is. Vegyes körülmények között csak 4,5
liter üzemanyagot használ el 100 kilométerenként, károsanyag-kibocsátása pedig
119 g/km.
Az Ypsilon exkluzivitásra vágyó,
igényes vásárlók számára készült, akik elvárják, hogy egy autó különleges
élményt nyújtson. A luxushoz azonban hozzátartozik az a lehetőség is, hogy a
vevő ízlése szerint egyénivé tehesse autóját. A MomoDesign Ypsilon Sport
választható színösszeállításai és extrái összesen több mint 700 változatot
tesznek ki, 15 különböző színű karosszériafényezéssel, 4 egyedi
színösszeállítással (Argento, Oro Bianco, Oro Giallo és Platino), 9 bicolor
színkombinációval, 8 különböző belső stílussal és 6 könnyűfém keréktárcsa
változattal (ezek közül néhány megtalálható a Lineaccessori kínálatban is). Az
új Ypsilon egyéni kiviteltől függetlenül feltűnően szép és eredeti jelenség, a
méltán világhíres kifinomult olasz ízlés megtestesítője.
|
|
| Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:39 ) |
| < Előző | Következő > |
|---|






