Szentségtörés - dízel Lamborghini

Az eredeti tervek szerint legkorábban 2011-ben kerülhet gyártásba az Estoque szériaváltozata.

A négyajtós Lamborghini prototípusát a Párizsi Autószalonon mutatták be, és hatalmas sikert aratott, ráadásul a sorozatgyártásra kész kivitel akár dízelmotorral is készülhet majd. Ezt Maurizio Reggiani, a Lamborghini kutatás-fejlesztés részlegének vezetője árulta el az Autocar című lapnak adott interjúban. Az Aston Martin Rapide és a Porsche Panamera leendő piaci ellenfele 5,2 literes, több mint 500 lóerős V10-es motort kap alapra.

A kínálat részei lesznek V8-as benzinmotorok, és a márka történetében elsőként talán dízel vagy hibrid hajtáslánc is. Sosem kínálják majd a szuper-sportkocsikat dízelmotorral, ezt szintén Maurizio Reggiani szögezte le. Még turbótöltős motort sem szerelnek majd a sportautókba, ezeknél a típusoknál megmaradnak a jól bevált nyolc- és tízhengeres szívómotoroknál. A Gallardo és Murciélago számára más emisszió-csökkentő megoldást fognak kitalálni.