Szonda - Ford Verve Concept

Igazi kísérleti darab, a divat és a kozmetikumok világa inspirálta! Telt színeivel, különleges anyagaival merész, majdhogynem radikális, de mindenképpen figyelemfelkeltő koncepció, melynek sorsa csak rajtunk múlik!

Ugyan a Ford Verve Concept ebben a formában valószínűleg soha nem fog sorozatgyártásba kerülni, a színes kisautó mégsem egy designcsapat haszontalan, cél nélküli önkifejező játéka, próbálkozása. A Ford angliai (duntoni) és németországi (kölni) stúdiójában megálmodott tanulmány a lehető leglátványosabb módon bepillantást enged a kisautók jövőjébe és megmutatja a „kinetikus designban" rejlő lehetőségeket. A nagyfokú alkotói szabadság ellenére a formatervezők szem előtt tartották a realitást is - a Verve a gyárthatóság szempontjainak figyelembe vételével készült -, ezért kedvező fogadtatás esetén bizonyos stíluselemek visszaköszönnek majd a végső szériamodellről is.

A jármű elejét uraló, nagyméretű alsó hűtőmaszk és az embléma kialakítása például biztosan a Ford jövőbeli termékeinek jellegzetes formai eleme lesz, ezért érdemes egy kicsit tovább elidőzni rajta a szemünkkel. A fordított trapéz körvonalú levegőbeömlő nyílásban szabályos sorban ismétlődő „golyóformákkal" megszakított, erőteljes vízszintes sávok húzódnak, melyek a rájuk merőlegesen futó függőleges rudakkal közösen érdekes vizuális hatást keltenek. A hangsúlyos, hátrafelé nyúló fényszórók sportos, nyílt, mégsem agresszív személyiséget tárnak elénk, ennek megfelelően a motorházfedél alakja is atletikus, de nem eltúlzottan izmos. (Az első lámpákban egyébként két projektoros fényszóró és egy LED-es lámpatest kapott helyet.)

Oldalnézetből a Ford Verve előretolt utastere - megfelelve a kinetikus design elvárásainak - a mozgásban lévő energia benyomását kelti, a kupés profilt a kecses tetővonal, valamint az oldalablakok közötti oszlop elrejtése még jobban kiemeli. Az ívelt, félmagasan elhelyezett, LED-es hátsó lámpatest is hozzájárul a Verve harmonikus összhangjához, az integrált légterelő pedig a dinamizmus érzetét fokozza. Míg a szélvédővel egybeolvadó panorámatető a kocsiszekrény egységét hangsúlyozza, addig az erőteljes kerékjárati ívek feszültséget generálnak, éppúgy mint a Vervét lezáró alsó diffúzor, illetve a középen kivezetett, integrált kipufogóvég. Az emelkedő övvonal szintén hozzájárul a formák drámai összhatásához, a fényezés színe pedig az autó individualizmusát, exkluzivitását fejezi ki.

A Verve különböző anyagú - alumínium és króm - díszítő elemeinek elegáns alkalmazása a gondosan összeválogatott divatkiegészítőket juttatják eszünkbe, továbbá a prémium minőség olyan színvonalát teremtik meg, amely a kisautókban egyelőre még szokatlannak hat.

A Ford koncepció belül legalább olyan látványos, mint a kívül; az egész modellre jellemző kifinomultság, játékosság az utaskabinra is rányomta a bélyegét. Különösen a műszerfal hány fittyet a tradíciókra, de - igazság szerint - egy tipikus, általános egység a Vervében kifejezetten ódivatúnak hatna. A fő műszerek távcsőre emlékeztető keretet kaptak, de a legmeghatározóbb eleme a különleges, mobiltelefonok által ihletett középkonzol, amely a szórakoztató rendszer hagyományos részeit (képernyő, kezelőszervek, elektronika) különválasztja. Ennek köszönhetően ergonómiai szempontból tökéletes helyre kerültek az egyes kapcsolók és gombok, pedig a tervezőknek az Ember Gép Interfész (HMI - Ford Convers+) legújabb generációját is integrálni kellett. Míg a középkonzol ezen traktusát a mobilok előlapja inspirálta, addig a fűtés-szellőzés nagyméretű forgókapcsolójának megalkotásakor a prémium kivitelű masszázs zuhanyok kapcsolója járt a belső építészek eszében. A kardánbokszban pedig olyan tárolóhelyek vannak, ahol a telefon, az mp3 lejátszó, vagy akár egy válltáska is elfér.

Az utastérben szintén a bíbor szín dominál, az árnyalatok finom harmóniában és kontrasztban vannak egymással és az olyan kellemes anyagokkal, mint a több helyen selymesen „megbújó" kesztyűbőr.

Ahhoz képest, hogy a Verve koncepció még csak az első nyilvános kifejezése a Ford új gondolatmenetének, amely nagyban befolyásolja majd az új generációs kisautó, illetve a további modelljeik megjelenését, rendkívül kész, kidolgozott hatást kelt. A fejlesztés persze továbbra is gőzerővel folyik a színfalak mögött, a nagyközönség visszajelzése azonban döntő lehet a kinetikus design által kijelölt irányvonal számára.