|
Írta: Administrator
|
|
2008. május 09. péntek 09:32 |
Amikor az év elején az Észak Amerikai Nemzetközi
Autó Show keretében (Detroit) bemutatták az új szupersportatutót a Corvette
ZR1-et, 6.2 literes motorjának a teljesítményét 100 lóerőre becsülték
literenként. A GM Powertrain időközben elvégezte az SAE minősítést: a ZR1
kompresszoros LS9 V8-as motorja a várakozásokat felülmúlva 647 lóerős
teljesítmény (476 kW) és 819 Nm nyomaték leadására képes.
Az LS9 majdnem 103 lóerőt produkál minden liternyi
lökettérfogatából! Kétségtelen, hogy ez General Motors által valaha gyártott
legerősebb autómotor, amellyel a Corvette ZR1 330 kilométer/óra (205
mérföld/óra) csúcssebesség elérésére képes. Az új Corvette ZR1 limitált
darabszámban 2008. végén kerül az európai kereskedésekbe. 647 lóerős motorját
nagy teherbírású vázszerkezeti elemek, versenyeken edződött, hat sebességes
manuális váltómű, kivételes tapadású, kis tehetetlenségű, duplatárcsás
kuplungszerkezet és erősebb tengelyek egészítik ki.
E teljesítmény elérésében kulcsfontosságú szerepe van az elsőként sorozatban
gyártott, térfogatkiszorítós Roots típusú kompresszornak és a különleges,
négylapátos rotor-kialakításnak. Felépítéséből fakadóan csendesebb és jobb
hatásfokkal dolgozik, 2.3 literes kapacitása pedig megfelelő teljesítményt
garantál magas fordulatszámon is. Legnagyobb nyomása 0.72 bar. Töltőlevegő-hűtő
csökkenti a beáramló levegő hőmérsékletét, amivel további
teljesítménynövekedést sikerült elérni.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:37 )
|