Hosszas vajúdás és többszöri határidő módosítás után megszülettek az új jogszabályok, melyek azt hivatottak segíteni, hogy sokkal biztonságosabban tudjunk közlekedni. A több mint 60 pontban változó KRESZ hivatalosan 2010. január 1-én lép majd életbe.
Ilyenkor természetesen azt tudjuk mindenkinek ajánlani, hogy vegyen egy új KRESZ könyvet, de a későbbiekben mi is közzé tesszük tételesen az összes változást. Most csak néhány fontosabb pont közül szemezgetünk. A kerékpárosok sokkal több „szabadságot kapnak majd a jövőben. Többféle sebességhatárhoz kell igazodniuk, de általában igaz az, hogy az útviszonyoknak és az időjárásnak megfelelően kell megválasztaniuk a sebességet.
Megszűnik számukra a kötelező jobbra tartás, tehát akár az úttest közepén is bicajozhatnak (őszintén szólva még nem látom hol ebben a biztonság), az egyirányú utcában a megengedett forgalmi iránnyal szemben is közlekedhetnek. A piros lámpánál, amennyiben van számukra lehetőség a sor elejére mehetnek. Ugyanez a szabályozás vonatkozik a motorokra is. A motorosok a jövőben ráadásul m ég a buszsávot is használhatják – ez nem biztos, hogy jót fog tenni a buszvezetők vérnyomásának, ráadásul a nyomvályús buszsáv eléggé baleset veszélyes rájuk nézve.
A kerékpárosokat óvja még az a szabály is, miszerint a kanyarodó személygépkocsinak mindig elsőbbséget kell majd adnia. Ráadásul az olyan paraszt autósokkal szemben is rendelkeztek, akik a kerékpárútra parkoltak, hiszen ezentúl elszállíthatóak lesznek ezek a gépjárművek. Az autósoknak pedig a jövőben sokkal jobban oda kell majd figyelniük a gyalogosokra. A gyalogátkelő helyekre figyelmeztetéssel kell a figyelmet felhívni, és akár sebességkorlátozással, de el kell érni azt, hogy a lehető legkisebb sebességgel közelítse meg az autós a zebrát, hogy bármilyen helyzetben képes legyen megállni.
NE legyenek kétségeink ezen szabály alapján hamarosan megjelennek majd a 20-as és 30-as táblák a zebrák előtt, ami remek célpont a rendőrségi traffipaxok számára. Apropó kamerák. Egyre több az olyan autóba szerelt sebességmérő műszer, ami menet közben mind az elhaladó, mind a szemben érkezőről jól fizető felvételeket képes készíteni. Készülnek majd új közlekedési táblák, elsősorban veszélyre figyelmeztetőekről van szó. Sokat szabályoztak még a gyermekek védelmében is. Az iskolabuszok felszereltségét szigorították, és kikerülésüket is nagyobb odafigyeléshez kötik a jövőben. A 150 centinél kisebb gyerekek ülését a biztonsági övhöz, vagy annak rögzítési pontjához kell majd rögzíteni. Jövőre ráadásul érkezik legalább 200 sebesség mérő a rendőrséghez, így mindenki próbálja betartani a megengedett maximális sebességet.
