|
Írta: Administrator
|
|
2007. július 17. kedd 13:28 |
50 lóerővel még a Turbónál is erősebb, ráadásul
hátsókerék-hajtású. Frankfurtban debütál az új Porsche 911 GT2.
Egészen pontosan 530 lóerős a közútra homologizált
versenyparipa, s hátsókerék-hajtása, valamint hatfokozatú manuális váltója
ellenére mindössze 3, 7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100
km/h-ra, az eszeveszett száguldásnak pedig csak 329 km/h-nál szakad vége. Na
persze a nagy teljesítményű kerámia fékek is megzabolázhatják a nyughatatlan
ménest, sőt menetstabilizáló is vigyáz az erő uralhatóságára. Igazi technikai
csemegének számít a részben titánból készült kipufogórendszer, amely fel olyan
súlyú, mint a társai, és nagyban hozzájárult a jó súlyelosztáshoz. A közúti
versenygép erőforrása egyébként a Turbóén alapul, a nagyobb teljesítmény
érdekében azonban alaposan átfésülték a 3,6 literes boxert. A karosszéria és a
belső viszont tipikusan porschés, csak kisebb részletek utalnak arra, hogy
valami nagyon vad „állattal" van dolga a vezetőnek.
|
|
Utolsó frissités ( 2010. szeptember 20. hétfő 01:39 )
|
