Világfi - Lexus IS 220d

Micsoda kozmopolita! Bárhol a világon megjelenik, hangos ováció, megkülönböztetett figyelem, szép számú rajongótábor követi! Ráadásul lerí róla, hogy nem lehet zavarba hozni, hogy minden helyzetben jól érzi magát: legyen szó akár egy operával eltöltött estéről, vagy akár egy családi, baráti kirándulásról a tengerparton. Na, ja, könnyű neki! Japán ősöktől származik, a legjobb amerikai és európai elitsulikba járt, így szinte garantált volt számára a siker! Ez a Lexus IS 220d - személyesen!

A kabin kialakítása tökéletesen passzol az IS külső megjelenéséhez, kétszínű kárpitozása kifinomultan elegáns, high-tech megoldásai fényűzésről árulkodnak, helykínálata pedig a prémium kategóriatársakéra emlékeztet. Ezzel talán el is érkeztünk a Lexus legjelentősebb negatívumához, a szigorúan négyszemélyes, mindenhol passzentos teret nyújtó belsőhöz. Magas utasok (180 cm felett) elöl-hátul kevésnek fogják tartani a rendelkezésre álló fejteret, a második sorban ráadásul hasonló esetben a lábukkal sem tudnak mit kezdeni a felnőttek, és a belső szélesség is intim közelséget biztosít a bennülők számára. Ugyanakkor nagyon kényelmesek a finom anyagokkal burkolt ülések, szemre sem utolsó a fekete-bézs műszerfal és ajtópanelek látványa, a felszereltsége pedig több mint meggyőző. Természetesen széria a tíz légzsák, a menetstabilizáló, a kitörésgátló és még ki tudja hány további védelmi rendszer.

Szintén nem említésre méltó opció - ebben a kategóriában - a tempomat, az automata klíma, vagy az elektromos ablakemelő. A milliós tételért megvásárolható Mark Levinson csomag azonban már ilyen, a DVD alapú navigációval, tolatókamerával, Bluetooth-szal és 7"-os érintőképernyővel kombinált hi-fi - még ha a kezelése lehetne egy fokkal egyszerűbb is - az utolsó fillérig megéri a rá áldozott pénzt. A szintén feláras Bi-xenon fényszórók éjszaka könnyítik meg a vezető életét, de a memóriás, fűthető és elektromosan állítható vezetőülés sem csak több felhasználó esetén jön jól. Az Optitron műszerfal feltűnése már egy Toyotában sem jelent meglepetést, azt azonban el kell ismerni, hogy a fehér megvilágítású műszerek igen-igen szépek, látványosak.

A Lexus első dízelmotorja gombnyomásra indul, az anyacégtől „kölcsönzött" 2231 cm³-es erőforrás kiváló paraméterekkel rendelkezik. A 16 szelepes common-rail erőforrás 177 lóereje mellett 400 Nm-nyi csúcsnyomatékkal (2000-es fordulatszámnál) örvendezteti meg a pilótát, a házi versenyben azonban menetdinamika terén bizony elmarad az azonos aggregáttal szerelt Avensistől. Ez természetesen a nagyobb önsúlynak köszönhető, a plusz 100 kilogramm minden fokozatban, minden sebességtartományban érezteti a hatását, az IS 220d így kevésbé rugalmas, mint a jóval olcsóbb Toyota. 0-100 km/h-ra is lassabban gyorsul 3 tized másodperccel, és végsebessége sem haladja meg a nagydarab családi autóét. Ettől persze még nem megy rosszul, csak nem jellemző rá az Avensis fékevesztett megiramodása, de az egy luxusautóhoz nem is biztos, hogy illik.

A Lexus váltója viszont biztos, hogy nem üti meg a prémium osztály szintjét, nemcsak esztétikai szempontból nehezen elfogadható a karja, de ráadásként még nehezen és nyúlósan is kapcsolható, ennél még egy lassú „gondolkodású" automatát is könnyebben elviseltünk volna. Szerencsére a hangszigetelés sokkal jobban sikerült a váltónál, ezért a dízel kerregésből csak kevés jut el az utasok füléig, de az öthengeres Alfa, vagy a hathengeres BMW dízel „muzsikájához" azért így is nehéz hasonlítani. A futómű és a kormány együttese szintén belopta magát a szívünkbe, miközben rossz úton sem zavarba ejtően feszes, nagyon precízen, gyorsan irányítható kocsi. Különösen szerpentinen, kanyarokkal telitűzdelt szakaszokon értékeltük a hangolását, külön öröm volt számunkra, hogy a dízelmotor ellenére nem túlságosan orrnehéz az IS 220d. Fogyasztása sem taszítja romlásba a tulajdonosát, nálunk 8, 7 liter gázolajjal megelégedett 100 kilométerenként a luxuskocsi.
A Lexus IS 220d alapára 8 millió 650 ezer forint, és extrákkal sem lehet feltornászni 12 millió fölé. Ez pedig már-már jutányos ár a német riválisokhoz képest, különösen a kvalitásait, tudását megismerve.