Volvo - Használható elektromos autó?

A Volvo további 1000 kilométerrel növeli elektromos modelljei hatótávolságát.

Ennek alapja egy C30 Electric, amelyet a csomagtartó padlója alatt elhelyezett 60 lóerős (45 kW), háromhengeres, belsőégésű motor egészít ki. Az autóban egy 40 literes üzemanyagtartály is található. A belsőégésű motor egy 40 kW-os generátorhoz kapcsolódik. A generált áram elsősorban az autó 111 lóerős (82 kW) elektromos motorjának meghajtására szolgál, de a vezető az akkumulátor töltésére is használhatja a generátort, így növelheti az autó elektromos üzemű hatótávolságát. A hatótávnövelő akár 1000 kilométerrel növeli az elektromos autó hatótávolságát, az autó akkumulátora által biztosított 110 kilométeres hatótávolságon felül.

Itt az autót nagyobb teljesítményű háromhengeres farmotorral és egy 40 literes üzemanyagtartállyal szerelték fel. Az első és a második megoldás között a különbség a párhuzamos csatlakozás, amellyel a turbófeltöltésű 190 lóerős motor elsősorban a hátsó kerekeket hajtja meg egy hatsebességes automata sebességváltón keresztül. Ez kisebb üzemanyag-fogyasztást eredményez, amikor az autó belsőégésű motorral, egyenletes sebességgel halad az autópályán. Egy 40 kW-os generátorral az akkumulátor is tölthető, így csak elektromos üzemben is nő a hatótávolság. Az elektromos motor ebben az esetben egy 111 lóerős (82 kW) egység. A két erőforrás összesen több mint 300 lóerő teljesítményű, 6 másodpercnél rövidebb idő alatt gyorsítja a gépkocsit 100 km/órás sebességre. A hatótávnövelő több mint 1000 kilométerrel növeli az elektromos autó hatótávolságát, az autó akkumulátora által biztosított 75 kilométeres hatótávolságon felül.

Ebben a megoldásban az egész hajtás elöl, a motorháztető alatt található. A 111 lóerős (80 kW)  elektromos motort egy háromhengeres, benzines, 190 lóerős (140 kW) turbómotor, egy kétlépcsős automata sebességváltó és egy 40 kW-os generátor egészíti ki. A belsőégésű motor az első kerekeket hajtja a sebességváltón keresztül, és szükség esetén tölti az akkumulátort. 50 km/órás sebességig az autó mindig elektromos hajtással működik. A belsőégésű motor nagyobb sebességnél lép működésbe. Ráadásul a motor az akkumulátort is tölti, amikor annak töltöttségi szintje egy előre meghatározott szint alá csökken. Az akkumulátor a hátsó raktér alatt található, és csak elektromos meghajtással 50 kilométeres hatótávolságot biztosít. Az autóban 45 literes üzemanyagtartály is található, amelybe benzin vagy E85 tölthető. A hatótávnövelő technológia több mint 1000 kilométerrel növeli az autó teljes hatótávolságát.

A C30 modellben található soros hibrid hatótávnövelő egy olyan EU-projekt része, amelynek nyolc partnere közül a Volvo Car Corporation az egyetlen autógyártó. A vállalat két párhuzamos hibrid hatótávnövelő megoldását a Svéd Energiaügynökség 10,8 millió svéd koronás (1,2 millió euró) értékű támogatásával fejlesztik. „Ez a három projekt lehetővé teszi, hogy értékeljük a hatótávnövelő rendszer számos lehetőségét. A C30 Electric és a V60 hálózatról tölthető hibridekhez hasonlóan a cél, hogy kiemelkedően alacsony széndioxid-kibocsátású autókat készítsünk anélkül, hogy kompromisszumokat kötnénk ügyfeleink igényei, például a kényelem, a vezetési élmény és a praktikum terén" - nyilatkozott Derek Crabb.