World Series by Renault 2008. július 5-én és 6-án
újra a Hungaroringen.
A 2005 óta létező World Series by Renault
versenysorozat tavaly első alkalommal a magyar közönség előtt is bemutatkozott.
A WSR nem csupán autósport, hanem életérzés és közösségi élmény, melyet a
széria indulása óta közel kétmilliós nézőszám is alátámaszt. Az első
magyarországi futamra 117 ezren voltak kíváncsiak, ezzel a rekord nézőszámmal,
valamint az esemény kiváló lebonyolításáért a hungaroringi futam elnyerte a
csapatok, pilóták és a közönség visszajelzései alapján a legjobb versenyhétvége
díját a tavalyi évadzáró gálán.
Egy kis ismétlés a WSR-rőlA Renault Világszéria családi-és
versenyhétvége koncepciója 2005 tavaszán debütált a nagyközönség előtt, és már
az első pillanatoktól kezdve belopta magát az autósport szerelmeseinek szívébe.
A kezdetektől fogva ingyenes rendezvény alapgondolata az autósport
emberközelivé tétele, egy távoli és megfoghatatlan rajongás tapinthatóvá
tétele, ezért a boxutca és a paddock is szabadon látogatható, ahol az ifjú
pilóták szívesen adnak autogramot, vagy fogadnak egy-egy szívélyes
vállveregetést, valamint a legkíváncsibbak bepillantást nyerhetnek az autósport
boszorkánykonyhájába. A WSR méltán nevezhető a Forma-1 belépő
kategóriájának, hiszen számos tehetséges, ifjú pilótát adott a
királykategóriának. Példának okáért, Sebastian Vettel tavaly még a World Series
Formula Renault 3.5-ös szériájában versenyzett, majd két héttel később már
lehetőséget kapott a Red Bull F1-es B-csapatától, a Toro Rossótól, és ez a
bemutatkozás igen sikeresnek bizonyult, hiszen, azóta a csapat leigazolt
pilótája - és nem utolsósorban az f1-es mezőny egyik legifjabb üdvöskéje. A WSR
ezért sem csupán látványos autóverseny, itt minden megtörténhet.
KategóriákWorld Series Formula Renault 3.5, a WSR
sorozat top kategóriája, amely az Eurocup Formula Renault V6 és a World Series by Nissan
egyesítése révén jött létre. A széria népszerűségét és komolyságát mutatja,
hogy számos, jelenleg a Formula-1-ben versenyző pilótát „nevelt ki", ezért az elit
kategória előszobájának is tekinthető.
Eurocup Formula Renault 2.0, amely
szintén a World Series és az Eurocup FR 2.0 egyesüléséből jött létre. Ebben a kategóriában számos
tehetséges fiatal küzd azért, hogy a sorozat top kategóriájába kerülhessen és
reményei szerint még tovább léphessen.
Eurocup V6 Mégane Trophy, amely a
német túraautó-bajnokság (DTM) mintájára alakult. A Formula autókhoz hasonlóan
a versenyzőknek szintén magas elvárásoknak kell megfelelniük és egyúttal komoly
tapasztalatokat szerezhetnek az együléses autóversenyzésben.
Programok
A látványos és kemény
küzdelmeknek helyt adó hungaroringi aszfalton, a futamokon kívül felvonulnak a
Renault történelmi versenyautói, illetve a Renault gyűjtők oldtimerei is, valamint
bemutatkozik az ING Renault F1-es csapat is a nagyérdemű előtt. Az idei versenyhétvégén Palik László, az RTL Klub
Forma-1-es szakkommentátora, valamint sikeres tereprali-versenyző is a Renault
csapatát erősíti:, hogy vezetői képességeivel és Giancarlo Fisichella 2007-es
autójával kápráztassa el és szórakoztassa a hungaroringi nézőközönséget. Testközelből megcsodálhatják a száguldás szerelmesei
többek között Jean Ragnotti legendás Maxi 5-ösét, valamint a Le Mans-i 24 órás
verseny győztesét, az Alpine Renault A442B-t.
További fontos információk
A World Series by Renault rendezvényre ingyenes
belépőjegyek június 15-étől a Renault valamennyi magyarországi
márkakereskedésében megtalálhatók.
|
