|
Írta: Admin Viewer
|
|
2011. június 17. péntek 02:46 |
A Siemens elektromos e-RUF roadster sportkocsiját tesztelik az M0 autópálya megújult déli szakaszán.
Egyedülálló tesztvezetés keretében próbálhatják ki
a szakemberek a Siemens elektromos meghajtású sportkocsiját, az eRUF Roadstert.
A világon egyedülálló konstrukció kifejlesztése a Siemens városi elektromos
töltőhálózatokról szóló projektjéhez kapcsolódik. 2011. június 16-án délután szakemberek, szakújságírók
és az autó facebook-oldalán futó játék nyertese teszteli a Siemens elektromos
sportautóját az M0 autópálya egyik már felújított, de a forgalomnak még át nem
adott szakaszán. Az eRUF Roadster a Siemens és a nagy teljesítményű
sportautóiról ismert RUF Automobile GmbH együttműködésében készült. A világon
egyedülálló konstrukciót a Hannoveri Vásáron mutatták be először, idén
áprilisban. Az eRUF roadster kifejlesztése kapcsolódik a
Siemens városi elektromos töltőállomás-hálózatokról szóló projektjéhez. Az autó
a benne lévő „ComBox" berendezés segítségével - ami lehetővé teszi a
kommunikációt az infrastuktúrával -hatékonyan köthető rá a városokba tervezett
intelligens villamos hálózatra. Így a teszt során az elektromos autózáshoz
szükséges komplex infrastrukturális hátteret is demonstrálja a Siemens. Az eRUF Roadstert a Siemens az M0 körgyűrű bővítés
alatt álló déli szakaszán mutatja be.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF)
Zrt. a régi balatoni út (7-es főút) és a diósdi (törökbálinti) út közötti
útpályát bocsátotta rendelkezésre, amely a Colas csoport munkaterülete. A
tesztsofőrök a kiváló minőségű pálya két kilométeres szakaszán tapasztalhatják
meg az eRUF roadster hatékonyságát. A nagy teljesítményű Siemens elektromos autó alapja
egy Porsche Carrera 997-es modell. A Magyarországon bemutatkozó sportkocsi 180
kilowattos elektromotorját a Siemens gyártotta. Az erőforrást 29 kW-os
lítiumion-akkumulátor táplálja, ez mintegy 150 kilométeres hatótávolságot
biztosít. A kocsi végsebessége 220 km/óra, 0-ról 100 km/órára 5 másodperc alatt
gyorsul fel. A bajorországi Pfaffenhausenben működő, nagy teljesítményű
sportautóiról ismert RUF Automobile GmbH-val való együttműködésben a Siemens
kutatói további tíz Porsche 911 járművet is nagy teljesítményű e-autóvá alakítanak
át. A fejlesztési programot a német Szövetségi Környezetvédelmi Minisztérium is
támogatja.
A Magyarországon látható tesztautó technikai adatai:
-
Alapjármű: Porsche 997 Carrera
-
Siemens elektromotor (180 kW) és inverter
-
29 kW-os lítiumion-akkumulátor
-
Adatgyűjtő berendezés, amely az elektromos
töltöttség, au utazás és a részegységek adatait rögzíti és elemzi
-
Hatótávolsága hozzávetőleg 150 km, legnagyobb
sebessége 220 km/óra, gyorsulása 0-ról 100km/órára kb. 5 másodperc
-
A motor maximális fordulatszáma 12 ezer fordulat
percenként
-
Töltési teljesítmény 7 kW-ig (230V, 400V, 16A)
|
|
Utolsó frissités ( 2011. június 17. péntek 03:00 )
|
