Mercedes-Benz EQC 4x42 - Elektromos és extrém

by Mészáros Gergely

Az új EQC 4x42 koncepció megmutatja, hogy a Mercedes-Benz „villamosítása” már túlmutat az épített úthálózaton.

mercedesbenzeqc4x42 2020mAz EQC 400 4MATIC platformjára épülő EQC 4x42 egy extrém tanulmány, mely kitolja az elektromos autózás határait, rávilágítva arra, hogy az e-mobilitás nemcsak városi körülmények között, hanem terepen is elképzelhető. Vagyis a kaland szeretete megfér a fenntarthatósággal, az elektromos hajtású koncepció sivatagokban, strandokon, sziklás terepen vagy hegyi patakokban ugyanolyan jól boldogul, mint a városban.
mercedesbenzeqc4x42 2020rPersze, 293 milliméteres hasmagassága azt jelenti, hogy kétszer olyan magasan halad, mint a széria EQC (140 mm). De még egy G-osztály szabad magassága is 58 milliméterrel alacsonyabb. Mindez a portáltengelyek alkalmazásának köszönhető. A terepszögek terén is kiváló értékekkel bír az EQC 4x42 (elöl 31,8, hátul 33 fok), ugyanakkor az első osztályú terepképességekhez a GLC modell off-road programját használja. Természetesen az EQC 4x42 egyelőre kísérleti jármű, de kit tudja, mit hoz a jövő.