Megérkezett az elektromos Cenntro Avantier kisautó az európai piacra, mely új kategóriát teremtve igyekszik megváltoztatni a városi közlekedés bennünk élő képét. Az amerikai székhelyű Cenntro autómárka időtálló formavilággal rendelkező zöld rendszámos városi autóit a balatonfőkajári Balaton Park Circuiten láthattuk és vezethettük először.
A teljesen elektromos hajtású, városi szállítójárművek globális piacán vezető Cenntro autómárka Magyarországon is bemutatta az Avantiert, egy szemtelenül fesztelen, extravagáns elektromos minit. A kétüléses Avantier a szélsőségek találkozása egy nagyvárosi elektromos kisautóban, egyben az E-dgy kategória első modellje is. Egy autó azoknak, akik szeretnek kilógni sorból.
Mert a kortalan stílusjegyekkel rendelkező Avantier minden, csak nem hétköznapi. Meghökkentő színárnyalataival (Coconut White, Violet Purple, Mint Green, Ocean Blue) szinte leugrik a jelenlegi városi utcakép szürke vásznáról. Egyedi, különc jellege miatt pedig a Cenntro létrehozta az extravagáns EV-ket magában foglaló E-dgy kategóriát.
A döbbenetesen kompakt Avantier a városi mezőny egyik legkisebb szereplője lesz, ennek minden előnyével. Mérete különösen annak tükrében válik nagy előnnyé, hogy sokaknak nehézséget okoz a parkolás. A 2980 milliméteres hosszúság, az 1480 milliméteres szélesség és az 1637 milliméteres magasság lehetővé teszi, hogy tulajdonosa akár olyan helyekre is beférjen, ahová más járgányokkal nemigen sikerülne.
Emellett a 100 százalékban elektromos kisautó megszabadítja a tulajdonosát a benzinárak ingadozása okozta stressztől, valamint csökkenti az ökológiai lábnyomot is: a különc dizájnú és a végtelenül praktikus apróság meglepően magas hatótávval bír. Időjárástól és vezetési stílustól függően akár 182 kilométert is megtehetünk egyetlen töltéssel, amely városi használat esetén több napra is elengedő lehet. A 14 kWh-s akkumulátora pedig 6-8 óra alatt tölthető fel 0-ról 100 százalékra, azaz egy éjszaka vagy egy napnyi munkaidő kényelmesen elég, hogy újra napokig autózhassunk vele.
Az utasteret letisztult dizájn jellemzi. A Cenntro tervezőinek humorát a gyorsító pedálra elhelyezett ”+” és a fékpedálra elhelyezett ”-” szimbólumok jelzik, jól tükrözve a jármű szórakoztató pimaszságát. Az ergonomikus kialakítású multikormányon és a mögötte megbújó fedélzeti computeren minden hasznos funkcióhoz, információhoz hozzáférünk, amire a városi közlekedés során szükségünk lehet. A középkonzolon található fizikai gombok nemcsak költséghatékonysági szempontból előnyösek, hanem a használatot is egyszerűbbé és biztonságosabbá teszik azzal, hogy nem vonják el a sofőr figyelmét a vezetésről.
A Cenntro a megfizethető elektromos autók piacát veszi célba az Avantierrel, azonban a jármű egyáltalán nem fapados. Alapra többek között légkondicionálót, elektromos ablakemelőt, tolatóradart, tolatókamerát, Bluetooth-t, EPS-t, ABS-t, EBD-t, HSA-t (visszagurulás-gátló rendszer), fékenergia-visszanyerést, illetve ECO és sport vezetési módot is kapunk a pénzünkért. A 30 lóerős (22,3 KW) motor maximális sebessége 90 km/h, ami városi környezetben több mint elégséges. Az autó méreteit tekintve a csomagtér dimenziói meglepőek, a 1150x700x900 milliméteres raktérnek köszönhetően nemcsak a személy, de a teherszállításban is forradalmi újítást hoz. A dinamikus vezetést a 724 kilogrammos saját tömeg teszi lehetővé. 
A Cenntro Avantier listaára 12.500 EUR+ÁFA de az importőr az első 50 autót a készlet erejéig 10.900 EUR + ÁFA promóciós áron kínálja. Az értékesítés november 30-án indul, további részletek a https://edgybycenntro.hu/ weboldalon.
fotók: Cenntro, Piltner Péter
