A 90-es évek elején a merész, vidám és nagyon színes Renault Twingo gyökeresen átalakította a városi kiskocsikról alkotott képet. A moduláris francia négykerekű kihívást intézett a vásárlóihoz, hogy „találd ki a hozzám illő életet”. Az új elektromos Twingo kész újra megreformálni az A-szegmenst.
A közhiedelemmel ellentétben az A-szegmens jelenlegi mérete nem tükrözi az alacsony keresletet: az európai autósok továbbra is kompakt, megfizethető járműveket keresnek, amelyeket városi életre vagy második autóként való használatra terveztek. A probléma egyértelműen a kínálat méretében rejlik. A versenyelőnyök, a szabványoknak való megfelelés és a modern ügyfélelvárások összeegyeztetésének nehézségeivel szembesülve a legtöbb gyártó egyszerűen kivonult ebből a szegmensből.
A kisautók terén szerzett tapasztalataira és szakértelmére építve a Renault úgy döntött, hogy felveszi a kesztyűt, és ezt jelentős növekedési lehetőségnek tekinti. Ennek eredményeként az új generációs Twingo valódi áttörést jelent: újraértelmezi az A-szegmens szabványait, mint modern elektromos városi autó, amely magas ügyfél-értéket kínál megfizethető áron.
A Twingo szellemiségének életre keltéséhez az első generáció DNS-ét vették alapul a tervezők, csupán egyedi, kortárs hangulatot adtak neki. A Twingo E-Tech electric ikonikus és azonnal felismerhető kialakítású jármű, emellett rendkívül tágas és moduláris: öt ajtóval, két, egymástól függetlenül csúsztatható hátsó üléssel (minden változatban alapfelszereltség), lehajtható háttámlájú első utasüléssel és még sok más extrával érkezik. A belső tér minden igényt kielégít, olyan sokoldalúsággal, amelyet korábban soha nem értek el ezért az árért.
A csendes vezetés, a nulla kipufogógáz-kibocsátás és a legmodernebb technológia jegyében készült Twingo E-Tech elektromos autó olyan vezetési segédletekkel rendelkezik, amelyek általában a magasabb kategóriájú modellekben találhatók meg, valamint a Google beépített OpenR Link multimédiás rendszerrel is felszerelték – ez az első ilyen rendszer ebben a szegmensben. A cél az, hogy az elektromos autók vezetését megkönnyítsék, és minél több embert ösztönözzenek az átállásra. Az ideális méretű LFP akkumulátor (akár 263 km WLTP hatótávolság) egy élénk, könnyű 60 kW-os motorral van kombinálva. A Twingo E-Tech elektromos autó tökéletes városi és város környéki vezetéshez, ahol az One Pedal funkció megkönnyíti a mindennapi forgalmi dugók kezelését. Végül, a versenyképes ár továbbra is prioritás marad: a Twingo E-Tech electric ára 20 000 euró alatt lesz. Még a legmagasabb felszereltségű változatok is vonzó áron kerülnek forgalomba.
„Annak érdekében, hogy megfeleljünk a kihívásnak, miszerint 20 000 euró alatti árú kisméretű elektromos autót kínáljunk anélkül, hogy az az európai gyártás, a dekarbonizációs utunk vagy az ügyfélérték tekintetében kompromisszumot kötne, visszatértünk a »Twingo szellemiséghez«, ahhoz a szellemiséghez, amely a mindennapi életet, a játékosságot és a találékonyságot helyezte a formatervezés középpontjába. Ma az új, 100%-ban elektromos generáció hű marad ahhoz, ami a Renault számára a legfontosabb: megérteni az európai sofőrök valódi igényeit, szokásaikat, az akadálymentesítéssel, az érzelmekkel és a felelősséggel kapcsolatos elvárásaikat. Személy szerint azt szeretem a Twingo E-Tech electricben, hogy egyszerre tisztelgés a gyökerei előtt és egy ugrás a jövőbe” – mutatta be az újdonságot Fabrice Cambolive, a Renault Brand vezérigazgatója.
A korábbinál is praktikusabb és kényelmesebb Twingo E-Tech elektromos modell új mércét állít fel az A szegmensben, miközben hű marad a Renault és az eredeti Twingo úttörő szellemiségéhez. Teljes mértékben megfelel az európai ügyfelek elvárásainak, miközben optimista hangulatot is visz a városba. A szlovéniai Novo Mesto üzemben gyártott Twingo E-Tech electric 2026 elején kerül forgalomba.
