700 kilométeres hatótávjával, tágas térkínálatával, továbbfejlesztett kezelési koncepciójával és színvonalas minőségével kényelmes utazólimuzinként lép piacra a csaknem öt méter hosszú Volkswagen ID.7. Európában még az idén megkezdődik a forgalmazása.

Kai Grünitz, a márka igazgatótanácsának a műszaki fejlesztés területéért felelős tagja így mutatta be az újdonságot: „Az ID.7 az MEB alapjain mércéül szolgálhat a gazdaságosság terén, és akár 700 kilométer WLTP szerinti hatótávra törekszünk. Mindezt kiváló aerodinamikai tulajdonságok, valamint a hajtásrendszer és a hőmenedzsment hatásfokának jelentős növelése teszik lehetővé.”
Az ID.7 az első olyan Moduláris elektromos platformra (MEB) épülő modell, mely már teljes egészében új fejlesztésű, különösen magas hatásfokú hajtáslánc-generációval készül. 210 kW (286 LE) teljesítményével a Volkswagen ID.-család legerősebb és legmagasabb forgatónyomatékú gépe lesz, ráadásul többféle akkumulátorméret választható hozzá.
A wolfsburgi mérnökök mindenekelőtt energiafogyasztás tekintetében optimalizálták az új elektromos hajtást, így az energiatároló egység méretétől függően akár 700 kilométeres WLTP hatótávot és mintegy 200 kW-os töltőteljesítményt ígér a gyár. Ezzel is hangsúlyozva az ID.7 hosszú távú alkalmasságát.
A közel öt méter hosszú ID.7 formája kifejezetten aerodinamikus formavilágú, természetesen nem véletlenül. Az elegánsan ereszkedő, kupéstílusú tetővonala nagyban hozzájárul a - felszereltségtől függően - akár 0,23-os légellenállási együtthatójához, közben pedig nyújtott tengelytávja és kurta karosszéria-túlnyúlásai öt személy számára is bőséges helyet biztosítanak a kabinban.
Imelda Labbé, a márka igazgatótanácsának az értékesítés, a marketing és az aftersales területeiért felelős tagja így fogalmazott: „Az ID.7 Európában, Kínában és Észak-Amerikában egyaránt rendkívül fontos modell a Volkswagen márka számára. Az ID.7 olyan tetszetős külsővel érkezik, amely szerte a világon mind a meglévő, mind pedig a Volkswagen új ügyfelei számára vonzónak bizonyul majd. E Volkswagenben olyan prémiumtechnikát kínálunk, amely exkluzivitásával, csúcsszínvonalú kényelmével és magasfokú mindennapos használhatóságával győz meg.”
Új masszázsüléseivel, vagy épp elektronikusan sötétíthető panorámatetejével az ID.7 olyan felszereléseket kínál, amelyek nem éppen megszokottak a kategóriájában. Például Smart Glass panorámateteje egyszerű érintéssel, elektronikusan állítható átláthatatlanná, illetve átlátszóvá. S ahogy a tető, az ID.7 számos további funkciója kezelhető természetes hangvezérléssel – amiről az új IDA hangasszisztens gondoskodik. Szintén új fejlesztésűek az opcióként rendelhető, adaptív Climatronic technikáját kínáló első ülések, igény szerinti hűtéssel és fűtéssel, valamint szárítófunkcióval. A Német Egészséges Hát Kampány (Aktion Gesunder Rücken e. V.; AGR) minősítésével ellátott masszázsfunkció szintén megtalálható a választékban. Az opciók sorát pedig olyan csemegék teszik teljessé, mint a 700 wattos, 14 high-eng hangsugárzóval szerelt Harman Kardon hangrendszer.
Mindemellett az ID.7 sorozatban jelenik meg először az új kezelési és kijelző-koncepció, amellyel a Volkswagen reagál az ügyfelei visszajelzéseire. A magasabb szintű felhasználói élményből a 15 colos infotainment-képernyő, a kiterjesztett valóságot használó head-up display, a háttérvilágítású érintőcsúszka és az infotainment rendszer első szintjébe integrált légkondi is kiveszi a részét.
Igény szerint pedig olyan fejlett vezetéstámogató rendszerek vehetik át az ID.7 oldal és hosszirányú gyorsítását, mint a Kollektív adatokkal kiegészített Menetasszisztens (Travel Assist), amelyeket a Volkswagen Csoport szoftvercége, a CARIAD szakembereivel közösen fejlesztett ki a Volkswagen. Extraként atámogatott sávváltás lehetőségét is ajánlja a Menetasszisztens: ugyan a folyamatot még a vezető felügyeli, mégis érzékelhetően csökkenti a pilóta terhelését. A parkolási műveleteket szintén önállóan megoldja az elektromos Volkswagen – többféle módon is. Az egyik lehetőség memóriafunkcióval működik: akár már 50 méter távolságból is aktiválható parkolás. Ennek során a tulaj az okostelefonos alkalmazással kívülről is vigyázhatja a folyamatot.
Az új ID.7 azon tíz új elektromos modell egyike, amelyekkel a Volkswagen 2026-ig jelenik meg a piacon. A tervek szerint 2026-ban érkezik egy elektromos kompakt SUV, illetve 25 ezer euró alatti áron az ID. 2all sorozatgyártású változata. Az autógyártó így a legszélesebb e-portfólióval szolgálhat majd vetélytársai közül. Az európai és észak-amerikai piacokra a Volkswagen emdeni üzemében, míg Kínában helyi gyártásban készül majd az új ID.7.
Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója nyilatkozata szerint: „Az ID.7 a következő lépés elektromos offenzívánkban. E limuzin magasszintű kényelmet és nagy hatótávot kínál. Már 2026-ra a legszélesebb e-portfóliót kínáljuk a gyártók közül, a 25 ezer euró alatti belépőmodelltől egészen új ID.7 csúcsmodellünkig. 2030-ra célunk szerint már értékesítésünk 80%-át teszik majd ki a tisztán elektromos modellek. 2033-tól már csak elektromos autókat gyárt Európában a Volkswagen.” Az ID.7 piaci bevezetése Európában és Kínában a tervek szerint még az idén, Észak-Amerikában pedig 2024-ben veszi kezdetét.