Most még ugyan igen komoly téli teszteken vesznek részt az álcázott példányai, de 2023 nyarán már a végleges formájában ismerhetjük meg az új Touareget, melynek már nemcsak az IQ.LIGHT HD mátrix fényszórói fognak világítani, hanem a hátsó emblémája is.
Márpedig eddig ilyet nem villantott egyetlen más Volkswagentől sem Európában, de mivel 2023 januárjától kezdve – Kínát és az Egyesült Államokat „majmolva” - az Öreg kontinensen is engedélyezték a piros színben világító VW-jelvényt, a Touareg nem habozott. Kicsit félelmetes lesz sötétben…
De ami a lényeg, hogy a megújuló Touareg az utolsó tesztkilométereit rója a svéd Lappföldön, álcázott karosszériával, hogy ne láthassuk idő előtt a felfrissülő dizájnját. Néhány részlet azért így is kiderült a képekről, például az, hogy új fejlesztésű, fénycsíkkal összekötött IQ.LIGHT HD mátrix fényszórók világítanak a skandináv sötétségben. A HD természetesen a High Definition, azaz a nagyon nagy felbontás rövidítése, a 38.000 mikro LED szinte nappallá változtatja az éjszakát, anélkül, hogy a szembejövő forgalmat elvakítanák. Az oldalankénti 19.200 mikro LED a mátrixrendszer segítségével interaktív fényszőnyeget vetít a luxus-SUV sávjába, kényelmesebbé és biztonságosabbá téve az éjszakai vezetést.
Azt már csak a sajtóanyagból tudtuk meg, hogy a Volkswagen az össszkerék-hajtású Touareg futóművét is alaposan átdolgozta. Többek között beépítettek egy – a futómű elektronikájával hálózatba kötött - tetőterhelés-érzékelőt is, mely tetőbox terhelés esetén „értesíti” a menetstabilizálót és az egyéb segédrendszereket, fokozva a Touareg menetstabilitását. Ha viszont nincs terhelve a tető, akkor fokozott mozgékonyságot biztosítanak a wolfsburgi szabadidő-autó számára. Áthangolták a standart acélrugós és az opcionális légrugós futóművet is.
A Touareg utasterét is tovább finomították a lakberendezők, az „Innovision Cockpit” a központi érintőképernyő, a multifunkciós kormány és néhány analóg kezelőszerv – például a középkonzolon található hangerőszabályozó - segítségével vezérelhető. Többet tud már a hangvezérlés, vezeték nélkül is működik az Apple CarPlay és Android Auto, a térképadatok pedig ugyancsak nagy felbontásúak. Figyelembe véve a vásárlói visszajelzéseket, javítottak a komforton és a minőségen is, puhábbak lettek a kartámaszok és a középkonzol paneljei. Így a Touareg kiegyensúlyozott többfunkciós SUV-ként hosszú távon és a mindennapi élet során is tökéletesen teljesíthet majd. A csúcsmodell továbbra is az R eHybrid verzió lesz.
