Ismét három tanulságos közlekedési jelenetet válogattunk össze nézőink fedélzeti kamerás felvételeiből.

Az első eset sajnos balesettel zárult, a második jól példázza, milyen veszélyes a túl kicsi követési távolság, a harmadikban pedig egy váratlan akadály okozott majdnem komoly bajt Budapest egyik legforgalmasabb útján. A legsúlyosabb eset a 5512-es úton történt, ahol olvasónk Röszke irányába haladt egy 90 km/órás sebességhatárú útszakaszon. Körülbelül 70–75 km/órával közlekedett, amikor egy földútról érkező Dacia féktávolságon belül kihajtott elé, és már nem tudta elkerülni az ütközést. A beküldő így írta le a történteket: "A Dacia nem adott elsőbbséget, földútról kikanyarodott elém féktávolságon belül. Az anyagi kár jelentős sajnos." A baleset után a másik sofőr kezdetben nem ismerte el a felelősségét. „Azt mondta, nagyon nagy sebességgel jöttem. Rendőrt hívtam, aki egy perc alatt arra a következtetésre jutott, hogy csakis a Dacia lehet a hibás. Ekkor már teljesen egyetértett a másik fél is azzal, hogy csak rajta múlt.” A rendőr végül megbírságolta a szabálytalanul kihajtó sofőrt, majd a felek kitöltötték a baleseti bejelentőt. A videó második részében az M7-es autópályán látható egy veszélyes szituáció. A felvételen jól érzékelhető, hogy a nagy forgalomban mennyire gyorsan kialakulhat balesetveszély, amikor a járművek túl közel haladnak egymáshoz, mert nem tartják a követési távolságot. Ilyenkor elég egy pillanatnyi figyelmetlenség és kész a ráfutásos baleset. A beküldő szerint szerencsére nem történt ütközés, a vétlen sofőr óriási lélekjelenlétének és a szerencsének köszönhetően. A harmadik jelenet Budapesten, a Könyves Kálmán körúton készült, a Rákóczi hídtól a Népliget felé vezető szakaszon. Olvasónk egy félig leszakadt, leírása szerint feltehetően "acél drótkötélre" lett figyelmes, amely az úttestre lógott. „Úgy tűnt, hogy a kötél a nagy meleg miatt szakadhatott el. Szerencsére az utolsó pillanatban sikerült elrántanom a kormányt.”