autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

„Kicsi a bors, de erős” - tartja a közmondás, azonban a mi esetünkben egy apró, ámde igen erős mágnesről beszélhetünk. 

Egy magyar sofőr, akit a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Bevetési Igazgatóságának pénzügyőrei ellenőriztek, ezzel a diónyi méretű eszközzel csalta el a vezetési- és pihenőidejét. A hatóságnak joga és kötelessége megakadályozni a trükközést a tisztességes piaci szereplők, valamint a közúti közlekedésben résztvevők biztonsága érdekében. A pénzügyőrök Bükkábrány külterületén tereltek ki a közútról egy magyar teherautót. Az ellenőrzéskor kiderült, hogy a tachográf pihenőidőt rögzített, miközben a jármű épp közlekedett. A pénzügyőrök néhány perc alatt megtalálták azt a diónyi mágnest, amit a sebességváltón lévő leplombázott jeladóra helyeztek, így blokkolta az eszköz a menetíró készülék működését. A sofőr elmondta, a mágnest ő maga tette oda, azért, hogy több vezetési ideje maradjon. A pénzügyőrök közigazgatási hatósági eljárást indítottak, amelynek keretében a sofőrnek egymillió-negyvenezer forint bírságot kellett fizetnie. A tényleges vezetési idő meghamisítása vagy eltitkolása veszélyes minden közlekedésben résztvevőre. A mágnes felhelyezésével vagy egyéb manipulációs eszközökkel a gépkocsivezetők időt akarnak nyerni, amely rendkívül kockázatos, hiszen nem a gépjárműveknek kell pihennie, hanem a járművet vezető sofőröknek. Felhívjuk a fuvarozók figyelmét, hogy a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényben foglalt (egyes) szabályok betartását a NAV is jogosult ellenőrizni, melynek értelmében a jogsértés esetén – a jogszabályhoz tartozó rendelet alapján – pénzbírságot szabhat ki.

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem