autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

Újabb együttműködést jelentett be a BMW a New York-i Solomon R. Guggenheim Múzeumban: BMW Art Cars kollekció jubileumi, huszadik guruló műalkotását Julie Mehretu készítheti el. A New Yorkban élő kortárs képzőművészt egyhangúlag választotta ki a múzeumigazgatókból és kurátorokból álló nemzetközi zsűri, amely a jubileumi műalkotás elkészítésében teljes alkotói szabadságot biztosít.

A BMW a 2024. június 15-i hétvégén megrendezendő Le Mans-i 24-órás versenyen mutatja be és állítja rajtrácsra a Julie Mehretu által valóra álmodott BMW M Hybrid V8 Art Car versenyautót, amellyel az autóversenyzés, a művészetek, a technológia és a mobilitás iránti közös szenvedély mintegy félévszázados hagyománya folytatódik tovább. A BMW Art Cars kollekciót 1975 óta olyan világhírű művészek színesítették, mint Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jenny Holzer, Jeff Koons, Cao Fei és John Baldessari.
Világéletemben imádtam az autókat, játékokként, tárgyakként és lehetőségekként egyaránt. Ezért is várom mindennél jobban, hogy megalkothassam a következő BMW Art Car guruló műalkotást” – mondta Julie Mehretu. „A sebesség iránti szenvedély, a Le Mans-i 24-órás verseny és a hibrid, illetve elektromos járművekben rejlő jövőbeni lehetőségek egy modellben egyesülnek” – tette hozzá.
„A BMW Art Cars kollekció a kultúra iránti elkötelezettségünk egyik központi eleme, immár lassan 50 éve” – fogalmazott Ilka Horstmeier, a BMW AG igazgatótanácsának emberi erőforrásokért és munkakapcsolatokért felelős tagja az együttműködés New York-i bejelentésén. „A technológia, a művészetek, a dizájn és a motorsport kombinációja időtlen egységgé áll össze. Évek óta nagy rajongója vagyok Julie Mehretu munkásságának és külön öröm számomra, hogy együttműködésünknek az általa tervezett modellen is túlmutató, maradandó kulturális hatása lesz – kiváltképp Afrikában” – tette hozzá.

Az autó mögötti művészi koncepció

A BMW és Julie Mehretu közötti együttműködés nem csupán a Le Mans-i 24-órás versenyre koncentrálódik. Az afrikai kontinensen kevés lehetőség nyílik a művészek találkozására, eszmecseréjére és közös kibontakozására, illetve az olyan kísérletezgetésekre, amelyek elősegítik a helyi kontextusokon átívelő együttműködéseket. Julie Mehretu és az Emmy-díjra jelölt producer, író, az afrikai médiaökoszisztéma erősítésén dolgozó Realness Institute társalapítója, Mehret Mandefro kilenc hónapon keresztül nyolc afrikai városban rendez majd művészeti találkozókat, hogy teret adjanak az afrikai művészek eszmecseréjének, kibontakozásának és transzlokális együttműködéseinek. A találkozók egyetlen célja, hogy fórumot nyisson a művészek számára, akik így új utakat találva járulhatnak hozzá saját helyi közösségeik jövőjének fejlődéséhez és kihasználhatják a transzlokális kollektívák erejét.
A „Translocal Media Workshop Series” névre keresztelt találkozósorozat módszertana a Denniston Hill által kezdeményezett művészeti oktatási laboratórium, az Exodus Media Workshop (EMW) tézisein alapul, amely a képalkotás és a médiamegjelenés egymástól függő találmányaira összpontosít. Az egyik meghatározó tézis szerint az embernek el kell választania önmagát a mediatizált ábrázolásától, mert csak így szerezheti vissza és formálhatja újra saját identitását.
A találkozósorozat eredményei és alkotásai a huszadik BMW Art Car guruló műalkotás társaságában mutatkoznak majd be 2025-ben, az afrikai kortárs művészek munkásságait csokorba gyűjtő, fokvárosi Zeitz Museum of Contemporary Art Africa múzeumban.

A művész

Julie Mehretu 1970-ben született Etiópia fővárosában, Addisz-Abebában. Hétéves volt, amikor családjával az Egyesült Államokba költözött. A Michigan állambeli Kalamazoo College magánegyetemet elvégezve, 1997-ben a Rhode Island-i RISD művészeti iskolában szerzett képzőművészeti mesterdiplomát. Egy évet a szenegáli Cheikh Anta Diop Egyetemen is tanult. Festményei, grafikái és rajzai a történelmi palimpszesztek tanulmányozásából kiindulva kalauzolják el a nézőt a kortárs élmények vizuális artikulációjába, valamint a társadalmi viselkedéskultúra és a térbeli pszichogeográfia ábrázolásába.
Julie Mehretu 1999 óta saját stúdiót is működtet New Yorkban. Műveit számos kitüntetéssel, így többek között a MacArthur Díjjal és a US Department of State Medal of Arts díjjal is elismerték. Alkotásait 2019 és 2023 között a Los Angeles-i Country Museum of Art múzeumban, az atlantai High Museum of Art múzeumban, a New York-i Whitney Museum of American Art múzeumban és a Minneapolis-i Walker Museum of Art múzeumban is kiállították. 2021-ben Julie Mehretu az Amerikai Művészeti és Tudományos Akadémia, illetve a Nemzetközi Dizájnakadémia tagja lett.
Julie Mehretu munkásságát világszerte hirdeti a Marian Goodman Galéria, miközben a londoni White Cube galériában és a berlini Carlier Gebauer galériában is megtekinthető állandó kiállítása.

A BMW M Hybrid V8 versenyautó

A huszadik BMW Art Car guruló műalkotásnak a BMW M Hybrid V8 versenyautó biztosít vásznat. A BMW M GmbH új hosszútávú versenyautójának meghajtásáról egy körülbelül 640 lóerő maximális teljesítményre képes hibrid hajtáslánc-technológia gondoskodik, amelyben az elektromos motor egy 4.0 liter hengerűrtartalmú V8-as erőforrást támogat. A versenyautó végsebessége 345 km/óra (amely a versenypálya borításától és vonalvezetésétől is függ). A mindössze 1 030 kilogramm saját tömegű prototípus vérbeli poszterautó: hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiájának magával ragadó teljesítménye a legendás BMW M modelleket idézi.
A BMW M Hybrid V8 versenyautó sikeresen teljesít az észak-amerikai IMSA hosszútávú futamok prototípusoknak kiírt GTP (Grand Touring Prototype) kategóriájában. A 2024-es szezonban a BMW M Motorsport az FIA World Endurance Championship futamaira is visszatér, ahol a BMW M Hybrid V8 versenyautó a „Hypercars” kategória csúcskategóriás versenygépeivel néz majd farkasszemet. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a BMW M Hybrid V8 versenyautó a Le Mans-i 24-órás megmérettetésre is megérkezik, a BMW V12 LMR 1999-es győzelme óta a BMW M Motorsport első prototípusaként.

P90467307-lowRes
P90467308-lowRes
P90467310-lowRes
P90480021-lowRes
P90480024-lowRes
P90480027-lowRes
P90487571-lowRes
P90487576-lowRes
P90492448-lowRes
P90492464-lowRes
P90492943-lowRes
P90493468-lowRes
P90493511-lowRes
P90494577-lowRes
P90498194-lowRes
P90498195-lowRes
P90500904-lowRes
P90500913-lowRes
P90500923-lowRes
P90505312-lowRes
P90505318-lowRes
P90511564-lowRes
P90511565-lowRes
P90511566-lowRes
P90511567-lowRes
P90511568-lowRes
P90511569-lowRes
P90511690-lowRes
P90511691-lowRes
P90511692-lowRes
P90511693-lowRes
P90512838-lowRes
P90512839-lowRes
P90512840-lowRes
P90512841-lowRes
P90512842-lowRes
P90512843-lowRes
P90512844-lowRes
P90512866-lowRes
P90512868-lowRes
P90512869-lowRes
P90512870-lowRes
P90512871-lowRes
P90512872-lowRes
P90512873-lowRes
P90512874-lowRes
P90512875-lowRes
P90512876-lowRes
P90512878-lowRes
P90512879-lowRes
P90512880-lowRes
P90512881-lowRes
P90512882-lowRes
P90512883-lowRes
P90513038-lowRes
P90513682-lowRes
P90513683-lowRes
P90513684-lowRes
P90513685-lowRes
P90513686-lowRes

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem