Mindig az út- és látási viszonyoknak megfelelően vezessünk!

Az alábbi esetet az egyik forgalomfigyelő kameránk rögzítette az M35-ös autópályán még június közepén. Jól látható, hogy egy autó a felhajtó ágon érkezik, kigyorsítás közben megcsúszik a nedves burkolaton, elveszti az irányítást az autó felett és a szalagkorlátnak ütközik. Az utakon a biztonságos vezetés nemcsak a KRESZ betartásán múlik, hanem azon is, hogy mennyire tudunk alkalmazkodni az aktuális körülményekhez. Más vezetni száraz, jól belátható úton, és egészen más esőben, ködben, sötétben, vakító napsütésben vagy csúszós burkolaton. Ilyenkor a látótávolság csökkenhet, a fékút jelentősen megnőhet, a jármű irányíthatósága romolhat, miközben a reakcióidőnk nem lesz rövidebb. Vagyis ugyanannyi idő alatt kell észrevennünk a veszélyt, dönteni, majd biztonságosan reagálni – gyakran sokkal rosszabb körülmények között. Olyankor beszélünk relatív gyorshajtásról, ha a jármű vezetője nem lépi túl a megengedett legnagyobb sebességet, ám a jármű sebessége mégis túl nagy az adott forgalmi, időjárási, látási vagy útviszonyokhoz. Ezért fontos, hogy mindig az út- és látási viszonyoknak megfelelően vezessünk.  Ha esik az eső, köd van, sötétedik, erős a forgalom, vizes vagy szennyezett az útburkolat, vegyünk vissza a tempóból. Tartsunk nagyobb követési távolságot, használjuk helyesen a világítást, kerüljük a hirtelen fékezést, az indokolatlan sávváltást és a kapkodó kormánymozdulatokat. A sebességhatár nem cél, hanem felső határ. A felelős járművezető nem azt nézi, hogy mennyivel lehet még menni, hanem azt, hogy az adott helyzetben mennyi a biztonságos. Pár perc előny nem ér annyit, hogy kockára tegyük saját magunk, utasaink vagy a többi közlekedő biztonságát. Vezessünk figyelmesen, alkalmazkodjunk a körülményekhez, és érjünk haza biztonságban. A közlekedés Társas-játék! Mindenkit hazavárnak! Téged is!