Az MKIF. ZRt. minisorozatának legújabb epizódja ezúttal három különböző esetet mutat meg nekünk, közös bennük, hogy felettébb érthetetlenek.

Az elmúlt időszakban három olyan baleset is történt, ami miatt megint fogjuk a fejünket...pedig egy kis odafigyeléssel elkerülhetőek lettek volna. Egyik éjszaka, egy vélhetően ittas sofőr szeretett volna tetőcsomagtartóra rakni egy villanyoszlopot az M3-as autópályán...végülis sikerült, csak az autó bánta. A sofőrnek szerencséje volt, sérülés nélkül megúszta a balesetet. Jöjjön egy nappali felvétel az M1-es autópályáról, ahol sűrű forgalomban egy belső sávban haladó autó célzott meg egy kamiont bal hátulról. Ennek következtében az autó berepült a belső szalagkorláthoz. A mai utolsó felvételt a Kőröshegyi völgyhídról hoztuk. A sofőr vélhetően túl nagy sebességgel ment, magas rakománnyal és nem számolt az erős oldalszéllel. A tréler kibillent egyensúlyából és felborult. Szerencséjére nem jött mögötte senki és még a vontató kisbusz sem borult fel.

Kérünk mindenkit, hogy mindig a körülményeknek megfelelően közlekedjen. Kizárólag a vezetésre figyeljen!
Indulás előtt nézzük át az autót, amivel éppen utazunk, gondoljuk végig mit szállítunk és annak milyen veszélyei lehetnek közlekedés közben. Ellenőrizzük a rakomány rögzítését, a trélereknél pedig a megfelelő súlyelosztást!
Ittas állapotban soha ne üljön senki autóba, mert a fáradtság is úgy hat ránk, mintha meginnánk pár üveg sört.
Két korsó sör után például: a látómező beszűkül, csőlátás alakulhat ki, lassulnak a reflexek. Mozdulataink egyre "bizonytalanabbak" lehetnek, felszabadultabbá, figyelmetlenebbé válhatunk. És szinte ugyanez a "hatása" annak, ha valaki kialvatlanul vezet. Ha valaki a vezetés előtti 24 órában 5 óránál kevesebbet alszik, kétszer nagyobb eséllyel szenvdhet balesetet.
Két sör, az 0,5 ezrelék (véralkoholszint) felett is lehet, így ilyenkor az ittas járművezetés már bűncselekménnyé válik.
Kérünk mindenkit, ha úgy érzi fárad, a legközelebbi pihenőben álljon meg és gondoskodjon a megfelelő (alkoholmentes) folyadékpótlásról!