Megérkezett a Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár bázisára, Kecskemétre pénteken a második magyar KC-390 Millennium katonai szállító repülőgép.
A katonai szállítógép fogadásán Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter hangsúlyozta: az elmúlt néhány év a légierő éve is volt. A honvédelmi és haderőfejlesztési program részeként tavaly ősszel megérkezett az első, KC-390 Millennium 610-es számú katonai szállítógép Kecskemétre, és most a 611-es számú repülőgép is. A két gép, "egymás testvéreként" fog a kecskeméti légibázison nagyon fontos szolgálatot tenni - fogalmazott a miniszter, hozzátéve, hogy ez a fajta szállítóképesség hiányzott a magyar légierő arzenáljából, de most már ez is rendelkezésre áll. Azt mondta: néhány nappal ezelőtt újabb három L-39 Skyfox harcászati kiképző repülőgép is érkezett Kecskemétre. "Még nem teljes a flotta, de folyamatosan növekszik a számuk" - tette hozzá. Ugyanakkor teljessé vált Magyarország helikopterflottája, hiszen "a H145-ösök és a H225-ösök egyaránt itt vannak már, használatban is vannak, és a szükséges támogató infrastruktúra is hamarosan teljesen kész lesz" - mondta. Szalay-Bobrovniczky Kristóf felidézte, hogy a magyar kormány továbbá megkötötte azt a szerződést, amely nemcsak a meglévő Gripen-állomány folyamatos, magas minőségű karbantartásának folytatására vonatkozik, hanem további négy Gripen harcászati repülőgépre is, amelyek az elkövetkező két évben érkeznek majd Magyarországra. Szükségünk is van ezekre a képességekre, hisz a Magyar Légierő igazán komolyan teljesít egyrészt az ország védelmében, másrészt nemzetközi szinten, hiszen "jelenleg is balti légtérrendészeti feladatokat lát el immár többedszerre, folyamatos, éles, nagy felelősségű bevetések teljesítése közben" - fejtette ki a miniszter.
Marcio Monteiro, az Embraer Defense & Security marketingigazgatója hangsúlyozta: Magyarország bátor döntése, hogy Brazília és Portugália után, Európában másodikként e típus megvásárlása mellett döntött, "jól jelképezi úttörő szellemiségét". Azt mondta: a magyar kormány ráadásul a géptípus első olyan üzemeltetője volt, amely arra vállalkozott, hogy intenzív ellátásra szolgáló egységgel is bővíti a KC-390 képességeit, amely jól jelképezi a magyar honvédség humanitárius missziók iránti elkötelezettségét, illetve azt, hogy a köz szolgálata érdekében katasztrófahelyzetekben is jól tudjon reagálni - tette hozzá. Kiemelte: Magyarországot követően számos más ország is megkezdte a típus beszerzését, úgymint Hollandia vagy Ausztria, a Cseh és a Koreai Köztársaság után pedig legutóbb Svédország is, de nyilvános nyilatkozatban már Szlovákia és Litvánia is jelezte szándékát. A KC-390 katonai szállítógép nagymértékben növeli a Magyar Honvédség, illetve a Magyar Légierő műveleti képességeit, lehetővé téve Magyarország számára, hogy még kiemelkedőbb szerepet vállaljon Európa védelmében és a NATO kötelékében - húzta alá. A repülőgép magyar változata alkalmas légi szállítási feladatok gyors és hatékony végrehajtására, légi utántöltésre, légideszant-feladatokra, valamint intenzív ellátásra szoruló betegek, sérültek szállítására, úgynevezett MEDEVAC-feladatok végrehajtására. A gép súlya üresen 51 tonna, szárnyfesztávolsága 35 méter, hosszúsága 35 méter, magassága pedig 12 méter. Repülési magassága 11 ezer méter, hatótávolsága meghaladhatja a 8 ezer kilométert is, míg utazósebessége óránként akár 988 kilométer is lehet.
