Miután februárban már vethettünk egy pillantást a Bizzarrini vadonatúj HyperGt-jére, most teljes valójában is megismerhettük a Giugiaro által tervezett, V12-es Cosworth motorral hajtott Giottót. Az első példányokat 2026-ban szállítják le a tulajdonosoknak.

A cégalapító mérnökzseniről, Giotto Bizzarriniről elnevezett „Giotto-t” Giorgetto Giugiaro fia, Fabrizio tervezte a torinói székhelyű GFG Style stúdiónál, újraélesztve azt a partnerséget, mely 60 évvel ezelőtt született, mikor a Bertonénál dolgozó fiatal Giorgetto részt vett az ikonikus Bizzaririni 5300 GT tervezésében. Nem véletlen, hogy a Giotto múlt és jelen lenyűgöző keveréke, hiszen Giorgetto és Fabrizio megragadta minden idők leglegendásabb Bizzarrini stíluselelmeit, és újraértelmezte azokat a modern kor számára. Így például az eredeti Bizzarrinik motorháztetőinek központi szellőzőnyílásai a Giottónak is maghatározó részévé váltak, miközben az utravékony fényszórók „összefolynak”, körbeölelve középen kiemelkedő Bizzarrini-jelvényt.
A hátsó középmotoros felépítés, a lapos profil és az izgalmasan domborodó sárvédők egy veszélyes ragadozót vetítenek elénk, a háromszög alakú B-oszlop és a V12-es erőforrást takaró, íves hátsó szélvédő ugyancsak hozzájárul a Bizzarrini jellegzetes karakteréhez.
A Giotto tizenkéthengerese a Cosworth-szal közösen készül, s a világ összes károsanyag-kibocsátási előírásának megfelel, miközben páratlan vezetési élményt nyújt. A 6626 cm3-es motor űrtartalma egyúttal tisztelgés a kora egyik legnagyobb tehetségének számító alapító előtt, aki 1926. június 6-án született. A Giotto 2024 végén kezdi meg az első közúti tesztjeit.