Perzselő napsütés ide, globális felmelegedés oda, az Aston Martin legújabb kabriója lélegzetelállítóan jól néz ki. A Mointerey Car Weel rendezvényen debütáló újdonság a Super Tourerekre jellemző kezelhetőséget és teljesítményt a nyitott tetős vezetés ellenállhatatlan izgalmával kezeli.

A kabriók kora leáldozóban van – gondolom magamban, amikor az egyre elviselhetetlenebbnek tűnő nyári forróságban aszalódva meglátok egy nyitott tetejű autót, aztán egyszer csak szembejön egy „ilyen” Aston Martin DB12 Volante. Egyelőre persze még szigorúan papíron, de akkor is lehetetlen nem vágyni rá. Elképzelem magam vele a francia Riviéra kanyargós útjain…

A páratlan eleganciájú és sportos karakterű DB12 Volante az Aston Martin nagy teljesítményű kabriók illusztris társaságának legújabb tagja. „Sok ügyfelünk számára a nyitott tetős vezetés jelenti a legnagyobb örömet.  Az Aston Martin Volanték már több mint hat évtizede ezt az érzést közvetítik egyedi stílusban. Az új DB12 Volantéval megváltoztattuk a szabályokat, és olyan autót alkottunk, mely felerősíti ezeket a benyomásokat azáltal, hogy a DB12 Coupé tiszta és kivételes sportosságát is közvetíti. Ritka és minden tekintetben igazán sportos kabrió; ez az autó, mely megkérdőjelezi az előítéleteket és megtalálja a Volante vásárlók új generációját” – mutatta be az újdonságot Amedeo Felisa, az Aston Martin vezérigazgatója.
A Coupéval párhuzamosan fejlesztett DB12 Volante is ugyanazokkal a látványos dizájn, mérnöki és technológiai innovációkkal büszkélkedhet, melyeket a brit márka legkiválóbb szakembereinek legújabb fejlesztései eredményeztek. Így egy fajtiszta sportkocsi dinamikájával rendelkezik és tagadhatatlanul a vezetőre koncentrál.
A kompromisszumok nélküli teljesítmény és kezelhetőség alapja a DB12 kivételesen merev, ragasztott alumínium szerkezete. Eleve úgy tervezték, hogy ugyanazt a páratlan vezetési élményt nyújtsa a kabrió számára, mint a kupénak. Ehhez drasztikusan „megerősítették” a hátsó felfüggesztés rögzítési pontjait, a motor keresztmerevítőit, valamint módosítottak az elektromos szervokormány és az intelligens adaptív lengéscsillapító hangolásán.
Ezeknek a módosításoknak, valamint a 4,0 literes Twin-Turbo V8-as motornak hála, a DB12 Volante félelmetes teljesítménnyel és mesés orgánummal örvendezteti meg a vezetőjét és az utasát. A 680 lóerős csúcsteljesítmény mellé 800 Nm-nyi maximális nyomaték társul, így 3,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mph-ra, és 220 mph a végsebessége. A brutális erőt a ZF nyolcfokozatú automata sebességváltója viszi át a kerekekhez, mely a különböző vezetési módokhoz eltérő váltási stratégiákat ajánl. Nem mellesleg ugyanazt a lerövidített hátsó áttételt és elektronikus hátsó differenciálművet használja, mit a Coupé, hogy maximális agilitást biztosítson. A négyfokozatú menetstabilizáló és a ötféle vezetési üzemmód pedig mindenkor a pilótára bízza, hogy mennyire akarja kiengedni a kezéből a gyeplőt.
Az új DB12 Volante 21 colos kovácsolt könnyűfém felniken és Michelin Pilot S 5 abroncsokon gurul, míg a fékezésről elöl öntöttvas 400 milliméteres, hátul 360 milliméteres féktárcsák gondoskodnak, opcióként azonban Carbon Ceramic fékrendszer is választható. Utóbbi nemcsak javítja a fékteljesítményt, de 27 kilogramm súlycsökkenést is okoz. Mindezek eredményeképp egy rendkívüli képességekkel bíró kabrió született.
Ha már kabrió, akkor a tetővel illett volna kezdeni: a Volante egy elektromosan – s akár távirányítással is - működő, 8 rétegű szigeteléssel ellátott, „K-Fold” akusztikai vászontetővel örvendezteti meg a tulajdonosait. A kétlépcsős – és villámgyors, 14 másodperc alatt történő - összecsukási eljárásnak hála a csomagtartó kapacitása is több mint elegendő, miközben kifogástalan a brit kabrió eleganciája. A vásárlók négy különböző árnyalatú tető közül választhatnak, hogy mindenki megtalálhassa a megfelelő párosítást a szinte végtelen karosszéria- és belső színválaszték mellé.
Miután leeresztették és elrejtették a kemény borítás alá, a Volante kijátssza az extra ütőkártyáját: a karcsú, légies, megszakítás nélküli övvonal bepillantást enged a pazar belső térbe. Itt egy kicsit eltér a Coupétól a Volante, méghozzá az ajtókárpit díszítésében.
A letisztult kortárs dizájn és a legfinomabb anyagok kombinációjából összeálló ultra-luxus környezet amúgy a vezetőnek és az utasnak egyaránt kimagasló élvezeteket nyújt. Emellett Bowers & Wilkins térhangzású hifivel, utolsó generációs HMI rendszerrel és infotainment rendszerrel kényezteti a bennülőket a nyitott Aston Martin. Természetesen a Q részleggel személyre is szabható a nyitott szépség, szakembereik és kézműves mestereik készen állnak rá, hogy megvalósítsák a vásárlók álmait.
A DB12 Volante a kaliforniai Monterey Car Week rendezvényen debütál, a gyártása pedig 2023 garmadik negyedévében kezdődik meg. Az első szerencsés tulajdonosok az év végén juthatnak hozzá a legújabb négykerekű kedvencükhöz.