A DS Automobiles a 2023-as tavaszi-nyári női kreációkat felvonultató Párizsi Divathétre időzítette legújabb alkotásának premierjét: az új DS 3-at Andrea Brotschi mutatta be - egy fotózás keretében – a francia főváros utcáin.
Akárcsak közvetlen felmenője, a számos stilisztikai és technikai újdonságot felvonultató DS 3 is kitűnik a versenytársai közül merész stílusával. A leglátványosabb változások az avantgárd karosszéria orr-részén láthatók: a megnövelt, fényes fekete vagy krómozott gyémánt-mintázatú hűtőmaszk, a jellegzetes, ám a korábbinál is kifinomultabb DS Wings, valamint a szatén króm kivitelű LED-es fényszórók dinamikus, ugyanakkor elegáns karaktert biztosítanak a francia modell számára. Opcióként DS MATRIX LED VISION rendszer is rendelhető, mely az országúti fényszórók intelligens és automatikus vezérlésével maximális kényelmet és biztonságot garantál a vezető számára. A nappali menetfényekről a lökhárító két szélébe vágott, függőleges LED-sorok gondoskodnak.
A tervezők még a hűtőmaszkot és a motorháztetőt dísztő emblémák kidolgozására is nagy figyelmet fordítottak, többféle színvariáció és Clous de Paris mintázat gyönyörködteti majd a tulajdonosokat. A DS 3 profilja megőrizte elődjének megkülönböztető stílusjegyeit, így például a cápauszonyra emlékeztető B-oszlopát, a láthatatlan külső ablakszegényeket vagy a süllyesztett kilincseket. A finom hátsó rész letisztultságát lakkozott fekete díszléc emeli ki, melyen megjelenik a különleges technológiával készített DS AUTOMOBILES felirat. A tökéletes összképhez a 17 vagy 18 colos könnyfém felnik is hozzájárulnak, az új DS3 100 százalékban elektromos E_TENSE változata különösen hatékony 18 colos TOULOUSE keréktárcsakat kap, „Tall & Narrow Class A+” gumiabroncsokkal szerelve. Az új DS 3 palettátján hétféle szín szerepel, köztük a háromrétegű DIva vörös gyönyházfény, valamint a szintén gyöngyház Lakkszürke.
Az újdonság utasterét a nagy francia luxus divatházak ihlették, a felhasznált anyagok kiválasztásánál például a tartósság és a kiválóság mellett az innováció is szempont volt. A bőrök, különösen az Art Leather patinás kivitelű nappabőr, az Alcantara® és az olyan részletek, mint a gyöngyszemöltéses díszvarrás vagy a „Clous de Paris” mintázat, mind-mind hozzátesznek a DS 3 egyéniségéhez. A nagy sűrűségű habszivacsból készült kagylóülések ennek jegyében nem pusztán komfortosak, hanem tetszetősek is. Természetesen az első fűthetőek, elektromosan állíthatóak, és deréktáji masszázsfunkcióval is rendelkezhetnek. A kínálat csúcsát jelentő OPERA kivitel bazaltfekete nappabőr belső kialakítása pedig óraszíj mintázatú ülésekkel kényezteti az utasokat. Új a volán is, melyen a vezetést segítő, valamint az információs és szórakoztató rendszerek vezérlőgombjai kaptak helyet, valamint az automata sebességváltót működtető léptetőkarok is itt találhatók. Az új 10,3”-os nagy felbontású középső képernyő a DS IRIS SYSTEM, új információs rendszer integrálásával mostantól a szériafelszereltség része.
A rendszer sajátossága, hogy a vezető személyre szabhatja a középső képernyőt és a műszercsoport 7”-os kijelzőjét. Ezeket a head-up display rendszer egészít ki, amely a vezető elé vetíti ki a legfontosabb információkat. A középső képernyő 12 mezőre van felosztva, és különböző méretű widgetek helyezhetők el rajta. A funkciók egy fejlett hangfelismerő rendszerrel vagy a középső kezelőpanelen található érintőkapcsolókkal is vezérelhetők.
A szériában szerelt, szélvédő mögött elhelyezett kamerával az új DS 3 magas színvonalú vezetést segítő rendszereket kínál szériafelszereltségként: aktív sávtartó rendszer, sebességkorlátozó jelzőtábla-felismerő rendszer a műszercsoport kijelzőjén megjelenő információkkal, 85 km/h sebességig aktív automata vészfékező rendszer.
A DS DRIVE ASSIST az első lökhárító mögött található radarral és kiegészítő érzékelőkkel pásztázza az autó környezetét, valamint a sávtartást segítő rendszerrel kombinálja a Stop and Go funkcióval rendelkező adaptív sebességtartó automatikát a kettes szintű fél-önvezető autózás érdekében. A DS DRIVE ASSIST az útburkolati jelek segítségével a vezető kívánságának megfelelően pozícionálja az autót. Ez a funkció kiküszöböli az ismételt megállások és elindulások miatti aggodalmakat, miközben az autó pontosan tartja az irányt. A funkció az aktív biztonsági fékrendszerrel van kombinálva. Az automata vészfékező rendszer, amely még gyenge fényviszonyok mellett is képes érzékelni a többi járművet, valamint a kerékpárosokat és a gyalogosokat 5-140 km/h között, elemzi az ütközés kockázatát, és képes önállóan maximális fékezést kezdeményezni az ütközés elkerülése vagy következményeinek mérséklése érdekében. Extraként kibővített táblafelismerő rendszer is vásárolható hozzá.
A 2020 óta Európában a legalacsonyabb CO2-kibocsátást biztosító „multienergia” márka, a DS Automobiles háromféle hajtáslánccal kínálja az új DS 3-at: elektromos, benzin- vagy dízelmotorral. Az új DS 3 E-TENSE egy vadonatúj, Trémery-Metzben összeszerelt villanymotorral, egy Valenciennes-ben gyártott sebességváltóval és egy Poissy-ban összeszerelt új akkumulátorral van felszerelve a teljesítmény és a hatótávolság növelése érdekében. Az új hibrid szinkronmotor (HSM) a Formula-E-ben szerzett szakértelmet kamatoztatja a nagy hatékonyság elérése érdekében. 115 kW (156 LE) teljesítményt és 260 Nm nyomatékot biztosít 400 V feszültség mellett. Az új 54 kWh-s (50,8 hasznos kWh) akkumulátor egy folyadékkeringető hőszabályozóval és egy hőszivattyúval rendelkezik, amelyek gyors töltést, nagyobb hatótávolságot és a hosszabb élettartamot biztosítanak. A szériatartozékok közé tartozó fedélzeti töltő 100 kW DC (25 perc alatt tölt fel 0-ról 80%-ra) és 11 kW AC (5 óra alatt tölt fel 0-ról 100%-ra) teljesítményű.
A megnövelt energiasűrűségnek köszönhetően az akkumulátor nagyon kompakt, az első és hátsó ülések, valamint a kardánalagút alatt helyezkedik el. A helykínálat és a vezetési pozíció pontosan ugyanakkora, mint a többi motor esetében, az ütésállóság tekintetében pedig meghaladja a legszigorúbb követelményeket. Az új DS 3 E-TENSE a WLTP vegyes ciklus szerint mérve (12,6 kWh/100 km) akár 402 km-es hatótávolságot is elérhet, városi körülmények között pedig több mint 500 km-t.
Emellett a DS 3 kétféle benzines egységgel is választható: a PureTech 100 hatfokozatú mechanikus sebességváltóval és a PureTech 130 nyolcfokozatú automata sebességváltóval. A katalógusban egy BlueHDi 130 dízel erőforrás is szerepel, amelyhez egy nyolcfokozatú automata sebességváltó kapcsolódik.
Az új DS 3 választéka a DS 7 által bevezetett elvet követi, az újragondolt felszereltségi szintek megkönnyítik a választást. A legexkluzívabb kivitelt az Opera szint jelenti. Az opciók számát utólagos felszereléssel vagy opciócsomagok létrehozásával csökkentették le a gyárban, ami áttekinthetőbb kínálatot eredményezett. Franciaországban az új DS 3 kezdő listaára 30 100 euró, PureTech 100 motorral, manuális sebességváltóval és BASTILLE kivitelben. A hazai árlista októberben várható, míg az első DS 3-ak beérkezése 2023 januárjában.



