A kívül-belül megújult, negyedik generációs Suzuki Swift elődeinek örökségére építve a kényelmet, a hatékonyságot és a biztonságot helyezi előtérbe.
A 169 országban elérhető, számos díjat elnyert Suzuki Swiftből több mint 9 millió darab talált gazdára 2004-es megjelenése óta. Most az új nemzedék - a vásárlók által megszokott és megszeretett megjelenését megtartva – jelentősen átalakult. A korábban sokáig Esztergomban készült városi kisautó zongorafekete hűtőrácsával és lekerekített vállvonalakban végződő, L-alakú, jellegzetes lámpáival magabiztosságot és kalandvágyat sugároz, ezt a hatást erősítik a kiszélesített sárvédők is. Az erőteljes kontúrokkal megrajzolt Suzukit a lebegő tető szabja energikusan könnyedre, a háromdimenziós hátsó kombinált lámpák pedig némi játékosságot is belecsempésznek a formába. Az új Swift 13 féle színben választható: kilenc egyszínű és négy kéttónusú változatban, köztük olyan új, vonzó árnyalatokkal, mint a zafírkék gyöngyház és gyöngysárga metál-fényezés. Utóbbiak – a lángvörös gyöngymetállal kiegészítve - színváltozat háromrétegű bevonatból állnak, gazdag textúrát és rendkívül telített árnyalatokat eredményezve.
Az új Swift tágas és ergonomikus funkciókkal felszerelt, kényelmes utastérrel fokozza a vezetési élményt, a központi kijelző és kezelőszervei finoman a vezető felé döntve garantálják a könnyű kezelhetőséget. A kéttónusú (fekete–világosszürke) műszerfal és első ajtók szatén bevonatú díszítése dinamikus és sportos karaktert biztosít a kabin számára. Eközben a 9 hüvelykes HD-kapacitív érintőképernyő mindig gyors és pontos választ ad, ráadásul rendelkezik okostelefon-kapcsolattal mind az Apple CarPlay®, mind az Android Auto™ számára Wi-Fi-n és USB-n keresztül, hangfelismeréssel, Bluetooth® zenelejátszással, és a jármű állapotáról szóló információkat is megjeleníti. A GL és GL+ kiviteleket emellett digitális vezérlőpanellel ellátott manuális klímaberendezéssel is felszerelik, míg a GLX fokozat automatikus hőmérséklet-szabályozási funkcióval is kényeztet.
Az új Swift természetesen a legfejlettebb biztonsági funkciókkal védi az utasait és a környezetét, többek között kombinált érzékelős vészfékasszisztens II, sávtartó segéd, vezetőfelügyeleti rendszer (fáradtság-figyelő), sávelhagyásra figyelmeztető, adaptív tempomat, forgalmi táblafelismerő, holttér-figyelő és hátsó keresztirányú forgaomra figyelmeztető rendszer is a vevők rendelkezésére áll.
Az újonnan kifejlesztett Z12E 1,2 literes, 3 hengeres benzinmotor az új Swiftben akár 40%-os (RON95) hőhatékonyságot is elérhet, ami optimálisabb üzemanyag-fogyasztást eredményez. További jellemzői közé tartozik a súlycsökkentés, az alacsony fordulatszámon magasabb nyomatékkal kombinált csökkentett károsanyag-kibocsátás, a jobb reakciókészség és általános teljesítmény biztosítása érdekében. A részecskeszám (PN) kibocsátás is csökkent a nagyobb sűrítési arányoknál fellépő nem teljes égés visszaszorításának köszönhetően, valamint nagy porozitású háromutas katalizátor és egy úgynevezett GPF (gasoline particulate filter) benzin részecskeszűrő alkalmazásával.
Az új Swiftben a háromhengeres erőforrás a 12V-os SHVS lágy hibrid rendszerrel párosul, ami tovább javítja a környezeti teljesítményt. Az SHVS lágy hibrid rendszer a lassítás során keletkező mozgási energiát átalakítja és a lítium-ion akkumulátorban tárolja, az ISG (Integrált indítógenerátor) pedig gyorsításkor segíti a motort.
Az 5 fokozatú kézi sebességváltó áttételezését is az új hajtáslánchoz igazították, a fejlesztőmérnökök a szinkronizátor kapacitását és a váltókar áttételét a szükséges kapcsolási erő csökkentése érdekében optimalizálták, a konvergens váltóhelyzet-szabályozó rugóerejét pedig a sima és könnyű váltás érdekében finomították. Opcióként nagy haétkonyságú CVT váltó is választható: a nyomatékváltó alacsonyabb merevségűvé tett lengéscsillapítót használ, amely hatékonyan elnyeli az aggregát rotációs ingadozásait, ezáltal javítja az NVH-teljesítményt is.
A futómű sem maradt változatlan, a Suzuki szakemberei megnövelték az első stabilizátorrúd és a csukló átmérőjét, valamint a stabilizátorok rögzítéseihez teflon™ lemezeket adtak, hogy a rezgés közbeni súrlódás csökkentése révén fokozzák a gördülési merevséget. Mindezek a fejlesztések megkönnyítik a kanyarodást és jobb kezelhetőséget, stabilitást biztosítanak.
Mindezen túl ALLGRIP AUTI automatikus összkerékhajtás is rendelhető az új Swifthez, ez a rendszer akkor kapcsol be, amikor az első kerekek tapadása csökken. Ilyenkor a visco-kuplung bekapcsol és átteszi a nyomatékot a hátsó kerekekre, így plusz tapadást biztosít a havas utakon vagy más csúszós felületeken történő vezetéskor.
Végül, de nem utolsósorban kapcsolt szolgáltatások hatványozzák a Suzuki mindennapi használhatóságát. A SUZUKI CONNECT a jármű adatkommunikációs modulját (DCM) használja, hogy valós időben összekapcsolja a felhasználókat a járművükkel, lehetővé téve a felhasználók számára, hogy olyan kényelmi funkciókat használjanak, mint a parkoló autó keresése, a figyelmeztető fényjelzés, időszakos karbantartás értesítése, állapotértesítés, stb…
