autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

Az új generációs DAF XD és XF nyerte el az International Truck of the Year 2026 címet.

A DAF New Generation XD és XF Electric kapta meg az International Truck of the Year 2026 címet. Az iparág legrangosabb kitüntetését Harald Seidel, a DAF Trucks elnöke vehette át a Solutrans szakkiállításon, Lyonban. Az elmúlt öt évben ez már a harmadik alkalom, hogy a holland gyártó diadalmaskodott: a korábbi években, 2022-ben és 2023-ban az XF/XG/XG+ és az XD modell is győzött.
Az Év Tehergépkocsija díjat az IToY szabályai szerint minden évben annak a modellnek ítélik oda, amely az elmúlt tizenkét hónap során a legnagyobb mértékben járult hozzá a közúti fuvarozás hatékonyságának javításához. Az értékelés során a zsűri több szempontot is figyelembe vesz, köztük a technológiai újításokat, a vezetési kényelmet, a biztonságot, a vezethetőséget, az energiahatékonyságot, a környezeti terhelést és a teljes üzemeltetési költséget.
A DAF XD és XF Electric modelleket kivételes energiahatékonyságuk, kifinomult, mégis erőteljes hajtásláncuk, valamint korszerű műszaki felépítésük miatt méltatta a nemzetközi zsűri. A 23 európai szakújságíróból álló testület emellett kiemelte a nagy hatótávolságot, a kedvező tulajdonságokkal rendelkező LFP akkumulátortechnológiát és a vezetői kényelmet szolgáló megoldásokat is. „A hosszabb tesztvezetéseken a zsűritagokat lenyűgözte a hajtásláncok pontossága és a fokozatváltások szinte észrevehetetlen harmóniája. A moduláris felépítés lehetővé teszi, hogy az üzemeltetők többféle akkumulátor- és tengelyelrendezés közül válasszanak, ami kiemelkedő rugalmasságot biztosít a különböző felhasználási területekhez.” – mondta Florian Engel, az International Truck of the Year zsűrijének elnöke. „Az új XD és XF Electric modellekkel a DAF azt is bebizonyította, hogy a központi villanymotor és a hagyományos hátsó tengely párosítása legalább olyan hatékony lehet, mint a beépített hajtott tengelyek. A megoldás ráadásul optimális súlyelosztást eredményez, így szinte minden feladatra alkalmazható ugyanazon műszaki alapokon.”
Az XD és XF Electric tehergépkocsit úgy tervezték, hogy megfeleljen a városi, regionális és hosszabb távú feladatok követelményeinek. Az átgondolt forma, a mélyre helyezett vezetőfülke, az alacsony ablakvonal és a korszerű digitális kamerarendszerek együttese kiváló rálátást és magas szintű biztonságot nyújt a vezetőnek.

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem