autosvilag.com: naponta frissülő autós magazin, a legfrissebb hírekkel, bemutatókkal, tesztekkel új és elektromos autókról, oldtimerekről és haszonjárművekről

(X)

A Škoda eddigi legkedvezőbb árú tisztán elektromos modellje, a márka villanyautós kínálatának belépőszintű tagja a kompakt méreteket mindennapi használhatósággal és kedvező árral kombinálja.

Az EPIQ a Volkswagen-csoport új generációs MEB+ padlólemezére épül, elsőkerék-hajtással, csökkentett tömeggel és kiemelkedő energiahatékonysággal. Az Epiq egyben az első sorozatgyártású Škoda, amely teljes egészében alkalmazza a Modern Solid formanyelvet, beleértve az új, T-alakú fénygrafikát is. A kompakt külső méretek tágas utastérrel és 475 literes csomagtartóval társulnak, miközben a modell kétirányú töltési funkciót is kínál. Az Epiq emellett az első elektromos Škoda, amely teljes értékű egypedálos vezetést tesz lehetővé.

Kompakt méret, nagy szerep

A Škoda EPIQ kulcsszerepet tölt be a márka villamosítási stratégiájában. A városi SUV-crossover a kompakt külső méreteket a kategórián felüli helykínálattal és magas szintű mindennapi használhatósággal ötvözi. A belépőváltozat több piacon árparitásba kerülhet a hasonló méretű, belső égésű motoros Kamiq modellel, ami jelentős mérföldkő az elektromos mobilitás szélesebb körű elterjesztésében. Martin Jahn, a vállalat értékesítési és marketingért felelős igazgatósági tagja szerint az Epiq elsősorban azoknak a vásárlóknak szól, akik egyszerű és vonzó belépőt keresnek az elektromos mobilitás világába.

A Škoda Epiq az első Škoda, amely az új MEB+ elektromos platformot használja, egyben a márka első tisztán elektromos, elsőkerék-hajtású modellje is. Az új architektúrát kifejezetten a kompakt elektromos autók következő generációjához optimalizálták: kisebb tömeg, jobb helykihasználás és kedvezőbb energiafogyasztás jellemzi. A gyári adatok szerint az Epiq akár 440 kilométeres hatótávot is kínálhat, miközben a DC gyorstöltési teljesítmény lehetővé teszi az akkumulátor 10-ről 80 százalékra történő feltöltését mintegy 24 perc alatt. Az alapfelszereltség része a 11 kW-os AC fedélzeti töltő.

Modern Solid: új korszak a Škoda dizájnjában

A külső formatervet letisztult vonalak, világos arányok és kifinomult részletek határozzák meg. A fényes fekete Tech-Deck Face maszk mellett az egyik legfontosabb formai elem az új, T-alakú fénygrafika, amely a jövő Škoda SUV-modelljeinek meghatározó stílusjegye lesz. A kompakt crossover karakteres megjelenését praktikus kialakítás egészíti ki, miközben az aerodinamikai optimalizálásnak köszönhetően a légellenállási együttható mindössze 0,275. Ez jelentősen hozzájárul a kedvező energiafelhasználáshoz és a hatótáv maximalizálásához.

Az utastér kialakítása a funkcionalitást helyezi előtérbe. A 475 literes csomagtartó mellett az Epiq egy további, 25 literes első csomagteret, azaz frunkot is kínál. A Modern Solid filozófia az utastérben is visszaköszön: az egyszerűen áttekinthető kezelőszervek, a tartós anyaghasználat és a számos Simply Clever megoldás a mindennapi praktikusságot szolgálják.

Az új Epiq kétféle akkumulátorral és három teljesítményszinttel lesz elérhető, valamennyi esetben elsőkerék-hajtással. Az MEB+ platform könnyebb akkumulátorcsomagok alkalmazását teszi lehetővé, ami egyszerre javítja az energiahatékonyságot és a belső tér kihasználhatóságát. A modell támogatja a kétirányú töltést is, vagyis az akkumulátorban tárolt energia külső fogyasztók ellátására, illetve megfelelő infrastruktúra esetén akár háztartási vagy hálózati visszatáplálásra is használható. Újdonság az egypedálos vezetési mód is: a B üzemmódban az autó teljes értékű „one-pedal driving” funkciót kínál, állítható rekuperációs intenzitással.

A Škoda Epiq számos, magasabb kategóriákból ismert vezetéstámogató rendszert is felvonultat. Az alapfelszereltség része többek között a Front Assist, a Side Assist, a sávtartó asszisztens és a közlekedési tábla felismerő rendszer. Opcionális viszont a Travel Assist 3.0, amely továbbfejlesztett, részben automatizált vezetési képességeket ajánl. Az utasok védelméről hét légzsák gondoskodik, köztük egy középső is. A fedélzeti digitális környezet központi eleme az Android-alapú infotainment rendszer és a 13 colos központi kijelző. A rendszer széles körű személyre szabhatóságot, online szolgáltatásokat és dedikált alkalmazásboltot kínál. A MyŠkoda mobilalkalmazás távoli hozzáférést biztosít az autó adataihoz, a töltéskezeléshez és több kényelmi funkcióhoz is.

A Škoda Epiq a Škoda elektromos modellkínálatának egyik legfontosabb új szereplője lehet az alsó-középkategóriában. A közös fejlesztési háttérnek és a méretgazdaságosságnak köszönhetően a márka fejlett elektromos technológiát kínálhat versenyképes áron, széles vásárlói kör számára.

skoda epiq 01
skoda epiq 03
skoda epiq 04
skoda epiq 05
skoda epiq 08
skoda epiq 09
skoda epiq 10
skoda epiq 11
skoda epiq 12
skoda epiq 13
skoda epiq 15
skoda epiq 16
skoda epiq 17
skoda epiq 18
skoda epiq 19
skoda epiq 21
skoda epiq 22
skoda epiq 23
skoda epiq 25
skoda epiq 26
skoda epiq 27
skoda epiq 28
skoda epiq 29
skoda epiq 32
skoda epiq 33
skoda epiq 34
skoda epiq 35
skoda epiq 37
skoda epiq 38
skoda epiq 40
skoda epiq 41
skoda epiq 42
skoda epiq 43
skoda epiq 44
skoda epiq 45
skoda epiq 46
skoda epiq 48
skoda epiq 51
skoda epiq 53
skoda epiq 55
skoda epiq 56
skoda epiq 57
skoda epiq 58
skoda epiq 59
skoda epiq 60
skoda epiq 61
skoda epiq 62
skoda epiq 63
skoda epiq 64
skoda epiq 65
skoda epiq 66
skoda epiq 67
skoda epiq 68
skoda epiq nyito

(X)

(X)

 

(X)

Keresés

(x)

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

(X)

 

 

 

 

 

(X)

 

 


 

   Email:  [email protected]

Teszt

Történelem