A Great Wall Motor prémium márkája, a Wey hivatalosan is bemutatta új zászlóshajó SUV-modelljét, a V9X-et, mely a luxus, a modern technológia és a hosszú hatótáv kombinációját kínálja.
A Wey V9X három különböző felszereltséggel és többféle hajtáslánccal kerül a piacra, elsőként a Super Hi4 plug-in hibrid változatok érkeznek meg. A tekintélyes méretű szabadidő-autó formáját a hagyományos kínai építészet inspirálta: ennek jegyében az orrán „Star-ring” hűtőrács, teljes szélességű LED-fénysáv és világító, 3D-hatású embléma kapott helyet. Az intelligens Hi Light fényszórórendszert nemcsak különböző vezetéstámogató vetítésekre képes, hanem személyre szabható animációk üdvözli a tulajdonosokat.
A Wey V9X kétféle tengelytávval készül: míg a normál Family Edition 5205 milliméter hosszú és 3050 milliméteres tengelytávval rendelkezik, addig a hosszított Extended Edition 5299 milliméter hosszú, tengelytávja pedig 3150 milliméter. Minden változat alapáron 21 colos kerekeket kap. Az utastér kialakításánál a prémium komfort állt a középpontban: többek között Nappa bőrkárpit, nagyméretű kijelzők és mesterséges intelligenciára épülő funkciók várják az utasokat. A műszerfalon egy 12,3 colos digitális műszeregység, két 17,3 colos kijelző és egy 29 colos head-up display található. A rendszert a Qualcomm 8295P chip működteti. A második sori ülések masszázsfunkcióval, elektromos lábtámasszal és úgynevezett „Zero Gravity” kialakítással készülnek. Az itt ülők külön szórakoztató kijelzőt, vezeték nélküli töltőt és beépített hűtőt is használhatnak. A hangzásról egy 31 hangszórós, 3080 watt teljesítményű audiorendszer gondoskodik.
A hajtáslánc alapját a GWM saját fejlesztésű Super Hi4 plug-in hibrid rendszere adja. A rendszer egy 2,0 literes turbómotort, két villanymotort és egy négyfokozatú hibrid váltót kombinál. A teljesítmény konfigurációtól függően 671 és 738 lóerő között alakul. Az akkumulátor kapacitása 55,4 és 80 kWh közötti lehet, amely a kínai CLTC szabvány szerint 310–470 kilométeres tisztán elektromos hatótávot biztosít. A gyártó szerint a kombinált hatótáv akár az 1700 kilométert is elérheti.
A V9X fejlett futómű-technológiával is büszkélkedhet: légrugózással, adaptív csillapítással és hátsókerék-kormányzással. A szabadidő-autó egyik különlegessége az úgynevezett „virtuális tengelytáv-állítás”, amely a manőverezhetőség javítását szolgálja. A biztonsági felszereltség része a 9 légzsák, a megerősített akkumulátorvédelem és a fejlett vezetéstámogató rendszer. Az önvezető funkciók működését 27 szenzor és a Thor-U chip támogatja.
A Wey az elmúlt évben jelentős növekedést ért el a kínai piacon. A márka legjobb hónapját tavaly decemberben zárta, amikor közel 13 ezer járművet értékesített, ami 46,4 százalékos növekedést jelentett éves összevetésben.
